馬狂の呟き…

馬狂の競馬予想及び一口馬主としての日記で構成しているブログです。

総数 1着 2着 3着 4着 5着 着外
2018年 7 1 0 1 1 0 4
2017年 117 10 9 8 8 11 71
2016年 107 7 9 12 6 8 65
2015年 95 9 5 12 13 3 53
2014年 81 7 4 11 5 5 49
2013年 81 5 6 7 7 5 51
2012年 101 7 8 6 8 7 65
2011年 75 3 4 6 7 7 48
2010年 74 9 4 8 5 6 42
2009年 31 3 6 0 1 0 21
2008年 8 2 0 1 1 0 4
2007年 1 0 0 0 0 0 1
総計 778 63 55 72 62 52 474


今後の愛馬出走予定


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ノヴェレッテ

周回コースと坂路でハロン18秒程度のキャンター調整を行っています。「この中間からは周回コースと坂路で軽く普通キャンター程度の調教を開始しました。馬体に関しては少しずつですが回復傾向にありますので、このまま無理のない程度に動かしながらまずは馬体に余裕を持たせていきます」(NFしがらき担当者)(キャロットクラブHPより)


この中間から周回コースと坂路を併用して調整を開始したようですパー

馬体は回復傾向のようですし、無理のない程度に動かしていければいいですね!!



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スイートレモネード

周回コースと坂路でハロン17秒程度のキャンター調整を行っています。「この中間からはハロン15秒近いところも交えて調教を行っています。馬の様子を見ながら徐々にペースを上げている段階ですが、少しずつ動きもしっかりとしてきている印象がありますね。脚元の状態も落ち着いていますし、この調子で良化を促していきたいと思います」(NFしがらき担当者)(キャロットクラブHPより)


この中間からはハロン15秒近いところも交えて調教を行っているようですねパー

馬の様子を見ながらペースを上げているようですし、この調子で良化を促してほしいですね!!



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バレンタインジェム

周回コースと坂路でハロン17秒程度のキャンター調整を行っています。「この中間は移動に向けての最終調整のつもりで乗り込んできました。引き続き坂路では週に1回ラスト1ハロンを13秒ぐらいまで伸ばしていますが、キビキビした動きが目立ちます。正直馬体重は増えませんが、これだけ動かしながらも減ることはありませんし、あまり加減しすぎずに移動に備えていきます」(NFしがらき担当者)(キャロットクラブHPより)


この中間は移動に向けての最終調整という感じで乗り込んできたようですねグッド!

キビキビした動きが目立つようですし、加減することなく移動に備えていければいいですね!!




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ナイルデルタ

軽めの調整を行っています。「この中間もウォーキングマシン中心の調整を行っており、今のところは問題なく動かすことができています。患部については獣医にも診てもらってしっかりとチェックをしていますが、ここまでの経過は良好ですね。この後は様子を見ながらトレッドミルも取り入れていきたいと思います。体調面は特に問題ありません」(NFしがらき担当者)(キャロットクラブHPより)


この中間もウォーキングマシン調整で患部の様子を見ているようですねパー

経過は良好そうですし、トレッドミル調整も取り入れていければいいですね!!




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コンダクトレス

トレッドミル調整と周回コースで軽めのキャンター調整を行い、日によっては坂路でハロン17秒を取り入れています。「先週あたりまでは乗っても馬場までに留めてじっくりと動かしていましたが、この中間より坂路にも入り出しました。ただし、まだ速いところは行っていません。負担を考えても序盤はゆったりと走らせるようにしなければいけないと思っていますので、今朝は17-17くらいまでにしています。体の状態を見ながら少しずつ動かしていきます」(天栄担当者)(キャロットクラブHPより)


この中間から坂路にも入り始めたようですが、まだゆったりとしたペースのようですねパー

体の状態を見ながら少しずつ動かしていければいいですね!!



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ベストヴォヤージュ

トレッドミル調整と周回コースで軽めのキャンター調整を行っています。「少しずつではありますが、乗る頻度を増やして進めているところです。そうは言っても体力的な不安、肉体面の弱さはありますから、時間をかけながら慎重に進めていきます」(天栄担当者)(キャロットクラブHPより)


少しずつではあるものの、乗る頻度を増やして進めているようですねパー

体力的な不安、肉体面の弱さについては、時間をかけながら進めていくほかなさそうですねあせる


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エールブラン

トレッドミル調整か周回コースで軽めのキャンター調整を行い、日によっては坂路でハロン14~15秒のキャンター調整を取り入れています。「帰ってきてすぐは疲れを取る意味で楽をさせていましたが、脚元等に問題はなかったことからその後乗り出していました。それで現在は坂路にも入りまして今朝はハロン14~15秒くらいのキャンターを行っていますよ。まだやり始めたところですから、これから進めていって徐々に目標を定めていければと思っています」(天栄担当者)(キャロットクラブHPより)


帰ってきてすぐは疲れをとっていたようですが、問題なく乗り出せたようですねパー

坂路をハロン14~15秒で登っているようですし、徐々に目標を定めていければいいですねグッド!



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フェルメッツァ

周回コースと坂路で軽めのキャンター調整を行っています。「この中間からは周回コースと坂路での軽いキャンター調教を継続して行っています。今のところ目立つダメージもありませんので、予定どおり小倉大賞典に向けてあと1、2週の内に帰厩させる見込みです」(NFしがらき担当者)(キャロットクラブHPより)


この中間からは周回コースと坂路でのキャンター調整を継続しているようですねパー

目立つダメージもないようですし、小倉大賞典に向けて、帰厩ということになりそうですねグッド!



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カープストリーマー

坂路でハロン18秒程度のキャンター調整を行っています。「この中間は坂路を中心にじっくりと乗り込みを続けています。騎乗調教は週に3、4回にして、乗る日は軽めから終いジワッと伸ばすような調教も取り入れて適度な負荷をかけるようにしています。ここまでは特に気になることはなく順調に来ていますので、この後もコンスタントに終い15秒ぐらいの調教を取り入れてしっかりと動かしていきます」(NFしがらき担当者)(キャロットクラブHPより)


この中間は坂路を中心に乗り込んでいるようですが、適度な負荷をかけられているようですねパー

この後もコンスタントに終い15秒くらいの調教を取り入れて動かしていってほしいですね!!

   


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レイズアスピリット

トレッドミル調整か周回コースで軽めのキャンター調整を行い、日によっては坂路でハロン14~15秒のキャンター調整を取り入れています。「背腰へのケアを入念にしていく必要はありますが、ほかに極端に悪くなるところはありません。背腰を少しでも良いものにしないと前脚に反動が出てしまい、そうなると捌きの硬さもなかなか改善しにくくなりますね。今後も動かしながら状態を少しずつでも上げていきたいと思っています」(天栄担当者)(キャロットクラブHPより)


背腰へのケアは入念にしていく必要はあるようですが、ほかに極端に悪くなるところはないようですパー

前脚に反動が出ないようにするために、入念にケアして進めていってほしいですね!!





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