☔NESTOのディスクロード『ALTERNA DISC(オルタナ ディスク)』が入荷し組みたてたのでご紹介。

 

はっきり申し上げて非常にカッコイイ!優れたフレームとパーツアセンブル!そしてお求めやすい価格!…とアルミフレームのディスクロードでは非常にオススメです。

 

何というかこの構成でこの価格でいいのか…というくらい非常に高水準なモデルです。

 

 

 

☔カラーは冒頭のマットブラックとこのレッドカラーの2色展開となります。

 

とりあえず当店ホームページは➡https://ekanzaki.com/products/detail.php?product_id=1192

 

販売価格も出てます。

 

 

 

☔大まかな構成は『アルミフレーム + カーボンフォーク + シマノ105メインのオールシマノパーツ』という構成です。

 

 

 

☔フレームは6061アルミ。

 

スムースウェルディング(簡単に言うと溶接跡を滑らかに仕上げる技術)で溶接跡も綺麗です。

 

 

 

☔フォークはストレート形状のカーボンフォーク。

 

ヘッド規格は下ワン1.5インチのテーパーヘッド。

 

 

 

☔フレームは前三角は各パイプが角断面形状のデザイン。

 

 

 

☔一転、後ろ三角はシートステーなどはフレームは丸い形状かつ細めにデザインしあまり過剰合成にならないような設計。

 

 

 

☔その分、シートステーの付け根はトップチューブとシートチューブと同じ高さではなく少し下げて後ろ三角をコンパクトにして柔らかくなりすぎないようにバランスをとっています。

 

 

 

☔ケーブル類はダウンチューブ中通しです。

 

 

 

☔アクスルは12㎜のスルーアクスルを前後で採用。

 

 

 

☔ブレーキは機械式のシマノRS305。

 

ブレーキキャリパーのマウントはフラットマウント。

 

スルーアクスル、フラットマウントと最新のディスクモデルのスタンダードはキッチリ踏襲。

 

 

 

 

☔このモデルの何が凄いのかというとコンポがR7000系105メインのオールシマノパーツで構成されているところ。

 

前述のブレーキキャリパーのみ油圧ではないためシマノの機械式ディスクキャリパーですがこの価格帯のモデルだと往々にしてクランクはシマノのグレード外のツーピースクランクが使用されるものですがALTERNA DISCはR7000系105のクランクを採用。

 

 

 

☔NESTOはホダカ社のブランド・商品ですので例によってホイールもデフォルトでいいものが付属。

 

ホイールにはホダカ社がプロデュースするモデルに多く採用させるNOVATEC社のディスク用ハブを用いています。回転が滑らか。

 

 

 

☔リムハイトがやや高めのリムを採用。27㎜くらいかな

 

 

 

☔重量ですがカタログ9kg、実測では9.15Kgと偽りなし。

 

オーバー分0.15は手で吊るして持ってプルプルしながら測ったので誤差の範囲と考えてもらって問題なし。

 

国内販売19万円未満のディスクロードモデルでは最軽量モデルとなります。

 

19万円というのが恐らく機械式と油圧式の分水嶺と考えれば機械式ディスクモデルで105をメインコンポにしているモデルだと最軽量と言っても過言ではないかと思います。

 

 

 

☔というわけで簡単でしたがALTERNA DISCでした。

 

本来ならリムハイトなども測ったりしたかったのですが、有難いことに組んだその日にお買い上げいただくことになりブログやHP用の写真しか撮る時間がありませんでした。

 

代理店在庫なのですが何と入荷第一便ほぼ完売状態で510サイズのマットブラックが少々残っているだけです。次回第二便は3月下旬に入荷予定です。

 

ご予約も承れますし当店でもブラックかレッドの475サイズを1台予約を入れておこうかと考えております。

 

お買い上げいただいたお客様も『105が付いてて性能も良く、軽くてカッコイイモデル、そしてブラックだとこれに行き着いた』…と仰られておられましたし当店としてもオススメの一台です。

 

宜しくお願い致します。

 

 

 

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