♦お買い得なcorratec(コラテック)の特価車が出ましたのでお知らせです。
画像の2台となります。2017年モデルと2018年モデルの各1台づつとなります。
♦まずは2018年モデルの『corratec DOLOMITI(ドロミテ) 105』です。
48サイズですので目安165～175㎝の方にオススメ。
当店ホームページは➡https://ekanzaki.com/products/detail.php?product_id=966
♦フレームはトリプルバテッドされたアルミフレームにカーボンフォークの組み合わせ。
2018年モデルからはトップチューブが弓なりのラウンド形状になりシートステーも扁平形状になるなどリファインされてます。
また、チューブの溶接跡も滑らかに処理されているのも2018年モデルの特徴です。
♦そしてコラテックと言えばこの大ぶりなカーボンブレードフォーク。
もちろんステアリングコラムまでカーボンで成型されています。
♦コンポーネントは5800系105がフルセットでアセンブル。
旧型になったとはいえ105は105ですしリア11速は11速ですからね。
変速段数が最新の現行型と異なるならともかく同じ11速であれば型落ち感というのはあまり無いかと。
♦旧105とは言えフロントディレイラーは旧105の後期型というか現行モデルというか新しい方が採用されています。
♦ホイールはシマノRS010を採用。
練習や普段使いにおススメですがこのフレームとコンポとのバランスを考えればもうチョイ上のものがベターでしょう。
♦トップチューブのライオン君。
この車体はグレーを基調にクリームとグリーンが差し色として使われています。
48サイズ1台のみとなります。
価格は表示できませんのでお問い合わせください。
♦次もDOLOMITI 105…なんですけどこちらは2017年モデルとなります。
46サイズですので目安160～170㎝の方にオススメです。
当店HPは➡https://ekanzaki.com/products/detail.php?product_id=965
♦基本的には構成としては2018年モデルと変わらないですがこちらはフレームの各チューブが真円に近いタイプです。
パイプ形状が太くて直線的なので2018年モデルに比べると剛性は勝りそうです。
♦カーボンフォークも大ぶりなブレード形状なのは変わりなし。
形状自体も2018年モデルと変わらない見た目です。
♦コンポーネントはこちらも5800系105をフルセットでアセンブル。
♦そしてこちらもフロントディレイラーは現行モデルの105と同じタイプがアセンブルされているのでお得です。
♦こちらもホイールはRS010が採用されています。
♦2018、2017年モデルいずれもサドルはサンマルコの穴あきサドルが採用されています。
♦2017年モデルはトップチューブが丸いためライオン君も全体像がちょっと見えにくい。
♦以上コラテックのDOLOMITIの特価モデルでした。
性能はどちらも万能型。2018年モデルの方が振動吸収性に振っている感じですかね。
ロングライドも十分に行けます。
どちらもお買い得ですが2017年モデルが特にお求めやすい価格になっておりますので是非。
宜しくお願い致します。
――おわり――
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