当店にもやっと2014年モデルのYZ250Fが入ってきました。
2014年モデルは、中高速での優れた特性を秘める前方吸気FI・後傾シリンダー・後方排気新エンジンとフルモデルチェンジ！
シリンダー後方からのびるパイプは、大蛇がシリンダーブロックを取り巻くようなカタチ。
十分な排気管長を確保し脈動効果を引出してパワー特性に貢献。
サイレンサーをボディ中心へ寄せてマスを集中させています。
エアークリナーをタンクの前部に持って行くことで、以前エアークリーナーケースがあったところはスッキリして、リヤサスなどのメンテナンスがやりやすくなっています。
２０１４年モデルのＹＺ250ＦとＷＲ250Ｆを並べると、ＹＺが斬新すぎてＷＲが古く見えてしまいます。
来年のモトクロスレースでは、ＹＺ旋風が吹き荒れることでしょう！