どうも、久しぶりなのか分からない状況ですね
前回書いたやつが長すぎるという自己の反省をしていましたが、長いと読みづらいのか？とも考えていたころでした
今回は、今日ＪＲＡから発表された情報をもとに前回の情報に追加していくというものになります
なお、前回の記事を読んでおくと理解がしやすいので、リンクをはっておきます
それでは、追加情報から
新潟牝馬ステークスのリステッド格付申請
エリザベス女王杯に向けた競走として、より一層充実を図る観点から、新潟牝馬ステークスのリステッド格付けを日本グレード格付管理委員会に申請。格付審査は前回書いた紫苑ステークスと同様に２０２３年１月に実施予定
平地の夏季・秋季の３歳以上、春季の４歳以上の重賞以外のオープン競走における出走馬決定方法の改善
リステッドの場合、重賞と同様に該当する競走条件が上位のうち出走馬決定賞金の上位順となり、出馬投票により出走できる馬とならなかった場合の次走優先権を付与しないこととする
リステッド以外の場合は、以下のとおりとなり、次走優先権は付与しない
１位：オープン馬のうち８節以内の前走３着以内馬
２位：オープン馬のうち出走間隔の長い馬
３位：３勝クラス馬のうち出走間隔の長い馬
４位：２勝クラス馬のうち出走間隔の長い馬
５位：１勝クラス馬のうち出走間隔の長い馬
６位：未勝利馬のうち出走間隔の長い馬
また、以下の注意があり
前走成績は、中央競馬の平地競争の成績に限られる
初出走馬は、各条件で最も出走機関が長い馬とする
出走間隔が同一の場合は、抽選により出走できる馬を決定する
ハンデキャップ競走は、ハンデ（いわゆる負担重量）上位３頭を最優先とする
障害競走の重賞以外の特別競走における出走馬決定方法の改善
重賞と同様に次走優先権は付与しない
また、参考までに２０２５年以降の３歳春季Ｇ１競争における出走馬決定方法の改善
桜花賞、皐月賞、ＮＨＫマイルカップ、優駿牝馬（オークス）、東京優駿（日本ダービー）の５競走を対象に芝競走で良好な実績のある馬を優位に出走できるように変更。運用は２０２５年から
芝コースにおいて行うオープン競走、１勝クラス、パート１に定める外国の競馬の競走で獲得した収得賞金
また、こちらも以下の注意があり
トライアル競走で優先出走権を得た馬は最優先となる
２０２４年の２歳馬競走もこの条件の対象競走となる
これだけ書いても、説明しても難しいですね…
参考は、ＪＲＡのやつなので、詳しく知りたい方は、そちらへ
