XJR1300クラッチトラブルですが、シール関係部品が届きました。

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MTRさま、いつも感謝致します。
さて、早速交換作業に着手。
急いでいる?ので昼休みに作業開始。
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ピストンを外して錆を落とします。パーツクリーナーより556みたいなのを浸透させてゴシゴシが良いみたいですね・・・・
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使用前使用後の比較。
交換するシールは完全にご臨終。
やはり20年選手はあちこちガタが出てきますね・・・・
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はめ込んで完了。
時間はあっという間ですが、ここまでが長かったですね・・・
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基のサヤに治めて・・・・
ちなみに塗れているのは潤滑用のスプレーです。
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外側のシールをハメて終了。
アッセンブリー交換だと1諭吉くらいなのですが、今回はシールのみの700円くらい・・・なので、浮いた経費で・・・・
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何やら怪しい部品が到着・・・・・
 
つづく???