【南予地方】宇和島城、北灘、嵐、御荘、城辺
【西部地方】中村城、具同、佐田沈下橋、佐田沈下橋、西土佐
今回は江川崎から四万十川を下り、宿毛から宇和島まで。宇和島から予土線。江川崎はさすがに遠く昼頃の到着です。
途中JR四国唯一の営業中の“新幹線”
江川崎到着
日本一暑い駅の不穏なベンチ
江川崎駅舎
駅横に並ぶ高知西南交通と四万十市営バス
四万十市営バスが出て行きましたがデマンドバスと思われます。隣にいた高知西南交通も回送で出て行きました。
高知西南交通江川崎線は保健センターが始発でＪＲ江川崎駅を経由します。先ほどの回送で出て行った車が来ました。
江川崎駅は集落の西外れにあり、線路に沿って進んだ後集落内の道に入ります。
広見川に架かる古い橋を渡り対岸へ。
隣は予土線。
国道381号線との交差点を右折。
郵便局前をさらに右折して国道441号線を下ります。
再び広見川を新川崎橋で渡ります。
広見川はすぐ下流で四万十川に合流します。
茅生大橋。斜張橋。先ほどの岩間沈下橋の代替路にもなっています。
四万十川としては下流域に入ってきており谷間はそこそこ広くなってきています。
広くなったり狭くなったり
このあたりのバス停は楕円形の表示
中半休憩所
支流の谷をバイパスしてショートカットする改良は随所で行われています。
中半の曽我神社
口屋内集落へ。この右側に屋内大橋（口屋内沈下橋）があり近年10年8ヶ月ぶりに復旧しています。
口屋内バス停へ
黒尊方面に向かう黒尊線が接続待ちをしています。支線は他に鵜ノ江から勝間川に向かう勝間川線もあります。
口屋内で少々停車。
先に黒尊線が発車しました。路線図を見ると沈下橋を通ることになっていますが当時通行止めだったためどんなコースを走っていたのか？
口屋内大橋をアンダークロス
緩い下り。上久保川バス停から鷹狩りは佐田沈下橋の空。
短いショートカットなのでバイパスの久保川トンネルへ。
勝間沈下橋
岩田川のさらに支流の谷
板ノ川で岩田川と合流。鷹狩りは大用寺バス停から中村城の空。
中村市街地が見えてきました。 
後川橋たもとの国道439号線との交差点を右折
後川橋
中村市街地を縦貫
突き当りを駅と反対方向に右折。
四万十市役所を経由
一旦駅方向にむかいますが
国道439号線を北上
後編、愛媛県は宿毛から宇和島へ。
１、高知南西交通中村駅行き
江川崎駅13:05→中村駅14:30
取得空：西土佐、佐田沈下橋(上久保川～北小森、耳切～中村高校前)、中村城(小森～大用寺、京町３丁目～)
▲、土佐くろしお鉄道宿毛線
中村15:37→東宿毛16:04
取得空：中村城、具同、宿毛
２、宇和島自動車宇和島駅行き
宿毛営業所16:45→宇和島駅18:43
取得空：宿毛、城辺(東小山～)、御荘(南宇和高校前～)、嵐(柿の浦～)、北灘(芳原～)、宇和島城(野井～)
2017.04.22