トミーテックのカーコレ（http://blogs.yahoo.co.jp/k163sambar360/30716733.html）が前期型の
ＲＳ４０型を選択したのに対し、ＫＡＴＯが後期型のＲ（Ｍ）Ｓ４１型を選んでくれたのは何よりで
レイアウト上で同一車種で前期と後期が存在する、非常に嬉しい状況です
あくまでも鉄道模型のストラクチャーとしてのモデルの為、カーコレほどのクオリティーは持ち合わせておらず
コレクション用としては物足りない仕上がりですが、４０系後期型のモデルとして、貴重な存在です
また、このモデルは現時点では単品では発売されず、バリエーションにはパトカーやリニューアルしたタクシーも
あるのですが、建物と一緒に購入しなければならず、同じ建物は何軒も不要な為
少々無駄な出費となってしまうので、是非とも何台かのセットにて、クラウンのみの発売を望みます
後期型のＲ（Ｍ）Ｓ４１型のモデルは、一般的に購入出来る現代版の製品がまだ登場していませんが
予想もしなかったジャンルから現れた１／４３スケールのモデルを入手したので、次回にアップしたいと思います