川辺橋遊歩道が傾いた原因の真実!(災害対策&魚が居ない) | C馬ワールドneo!ラストステージ

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fishingteamライヴベイターズ監督です!
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( ̄ー ̄)

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こんなニュースが飛び込んで来ました!


 



高梁川の川辺橋の遊歩道の方が傾いたみたいです!


確かに雨は良く降りましたけど、たかが1日だけで今までもっと強い雨は何度も降りました!


いつも高梁川に通っているからこそ解る事が有ると思うので、今回はそれを書きたいと思います!


半分はC馬の妄想が入っているので、もしかしたら全然違うかも知れないので、その辺は宜しくお願い致します!

ただ客観的に今の高梁川はこんな感じになっているっていうのを解って欲しいです!


西日本豪雨以降から中洲の土を取ったりして対策をしてるように見えるんですけど、皆様は実際は全く意味が無い事を知ってるのでしょうか?


先日の大雨の影響でスロープに砂がたまっていると思ったら泥でした!





こんなに泥が貯まる事は西日本豪雨の時でもなかったけど、今の高梁川は、どうなっているんでしょうか?


☆中洲の伐採して削る事で一見すると川の流れが良くなると勘違いしてる人が多いんですけど、実は上だけを削って残った中洲が流れで削られて、砂が深いところに堆積して流速が上がってしまいます!


本気で本末転倒です!(笑)


逆に中洲があって木がしっかり生えていた方が、流速を抑えてくれて土が削られるのを防止してくれた思います!


ちなみに船穂橋の中洲は流れで削られて、先端部分が100メートル下流になってその下流は更に浅くなりました!





写真の橋脚跡が前の中洲の先端でした!




上の写真798が旧橋脚跡でここから少し下流に下ると・・・



下流側が砂がたまって川幅の全体的に浅くなっているのが、良く解ります!

写真の薄い青色と計測出来て無いところが水深0~50cmで赤色が1メートル以下です!

☆浅くなれば当然ながら川の流速が上がります!

増水傾向の水位でコレなので通常水位だと赤色はボートでは進めません!


川全体が浅いので、この前の雨位でも水位が一瞬で2メートル以上も上がってしまってました!


中洲を削ったせいで流速が上がり色々な物が流されて、水中には大きな流木が色々な場所に引っ掛かってます!


今までなら流木が引っ掛かるエリアは決まってましたけど、今は色々な場所に散乱しています!


どのメディアも川の流れを良くする為に中洲を伐採するって報道してるのを見ると悲しくなります!


伐採して削っても深く掘らないと逆に悪くなるだけです!


俺の愛した高梁川はいつの間にか大きなドブ川になってしまいました!(涙)


川の浄化作用も完全に失なわれて行っている感じがします!


川に浮いても生命力っていうのを全く感じません!


中州をとったせいで木々が無くなり帰って流速を上げる原因になって、魚が逃げる場所も無くなり海に流されてます!


一昔前は濁りが入ればバスも良く釣れたけど、浅瀬には鮎やオイカワが跳ねまわり自然豊かな川でしたけど、今現在は浅瀬にいる盧は数千匹のボラです!


今までこんなに大量のボラを見た事が無いけど、淡水魚の喰う餌は残るのでしょうか?


☆川辺橋の遊歩道が傾いた原因は、古くなったのも有るとは思うけど、全体的に浅くなり過ぎて川の流速が上がり過ぎているのも原因の1つだと思います!


小野田紀美議員が言っていたようにヨウヘキをいくら高くしても砂や泥が沈殿していたら意味が無いです!


 


知ってる限りでは初めて川の砂を取る事の意味に付いて語ってくれた議員さんです!


小野田議員は近い将来は日本初の女性総理大臣になると思ってます!




献金を受け付け無いので圧力とか関係無く言いたい放題の凄い議員さんです!


本当に全くチリ程にも政治に興味が無いC馬ですが、小野田議員の後援会に入ろうとしたら無いので、小野田議員のホームページから自民党員になりました!(笑)


 


ちなみに小野田議員はヒーローっていう職業が無いので、国会議員になりたいと思ったみたいです!(笑)

その辺はYouTubeとかで見れます!

小野田議員の回し者と言われてもオッケーです!(笑)

皆様も是非ホームページから入党を!

少し話しがそれました・・・

ちなみに昔は船穂橋の玉島側の少し上流が水深10メートルあったんですけど、浚渫をしなくなって10年位で水深が6メートルに、中洲を削って僅か一年で5メートル以下になりました!




写真上の斜めの道が船穂橋です!

薄い青色の部分が高梁川の元最深部でした!

ここが10メートルありました!

鯉やフナは沢山いるけど他の魚は極限まで減りました!


バスなんて沢山いると思われる方も多いですけど、ここ数年の大会結果を見れば最盛期の1/10以下っていうまさに死の川です!


全国で色々な場所で有るんですけど、川で行われる大会では全国ワースト1です!


この前出た大会では42人でて僅か7匹っていう釣り大会じゃあ無くて我慢大会です!(笑)


農薬でミジンコのような微生物が死んで、除草剤でウィードが枯れ果て伐採でドブ川になった高梁川は、これから生き物の殆ど居ない川となるのかも知れないです!


何も隠れるところが無い高梁川は川鵜の被害も相当です!




これは日本の魚が減った色々な原因が良く解る動画です!


災害に強くて魚を増やす一番の解決作は浚渫です!


浚渫で砂をとって20年前のように要所要所を深くすれば、流速も遅くなって災害にも強くなると思います!


昔は高梁川は備中砂利っていうところが浚渫船を出して砂をとってました!


皆様知っての通り浚渫すると砂が取れます!


でも日本で大量に砂が取れたら輸入が減って困る人もいるんですよね!




写真はイメージです!(笑)


そもそも誰が川の砂をとってはいけないって言ったのでしょうか?


闇は深いです!


実は水草は泥や砂の上には映えにくいんです!


水草が増えたら生命も産まれます!


もう1つがテトラポットを入れるようにする事です!


R2バイパスの車線拡張の工事が終わって橋脚の下には30メートル四方に渡って水中コンクリートを広げていたんですけど、三年もすると全て無くなりました!(笑)


流れが弱い玉島側の一本目の橋脚はその跡が少しだけ残っています!




写真の白い壁がR2バイパスの橋脚です!


砂で覆われてるので少し解りにくいですが、真ん中の上に水中コンクリートの凸凹がうっすら見えます!


他の橋脚のまわりは何も無くなりました!





住宅なら完全に欠陥住宅レベルですよね!




最新の橋のコンクリートが簡単に無くなる程の流速ですから、今回のように古い橋脚とか相当なダメージだと思います!


でも橋脚の地盤強化の為に入れたと思うんですけど、設計した人は本当に何を考えて設計しているんですか?


直接本人に聞いてみたいです!


1つ庇うならもしかしたら設計した人もここまで流速が上がるとか考えてなかったのかも知れないですけど、国民の税金が無駄に使われると思うと本当に勘弁して欲しいです!


旧霞橋や霞橋がそうで有るように橋脚保護ならテトラや石を入れるか、橋脚の周りを二重にコンクリートで橋脚を覆うようにすれば良いと思います!


最新の設計の橋脚がコレですからね!




写真の壁がR2バイパスの橋脚の上流側です!


橋脚の前は既に深くなって大雨の時には色々な物が直撃する状態です!


これだけのコンクリートですから大丈夫だとは思いますけど、地盤強化のコンクリートは既に流されてるので少し心配です!


素人考えですが、旧霞橋のようにここにテトラを入れるのがベストだと思うのですが・・・


素人にそんな水中の事が解るのか?


って言われるかもですが、少なくとも国が調査の為に使っている、高いだけのボロい発信器よりは絶対に良いと思います!




ガーミンのパースペクティブモードで旧船穂橋の橋脚を映した映像です!


岩の大きさや引っ掛かっている流木まで映し出します!


サイドビューでは左右20メートルに渡って地形の状態を映し出します!





2D魚探では水底の硬さまで解ります!





地図は走るだけ等深線を書いてくれます!





国もこっちを取り入れた方が絶対に良いと思います!


特に等深線は一目瞭然で大雨の後の水位変化が解るようになると思います!


☆このまま浅くなって流速が上がって行けば高梁川も堤防や橋の決壊が起こって、最悪で西日本豪雨の小田川のようになる可能性も有ります!


災害が起こって被害が起こって予測不能な事が起こったとか言うのは卑怯です!


昔福島原発で吉井議員が何度も福島原発の危険性を訴えていたのに、何も対応しなかったので今でも多くの人が被害にあって対策費用が年間で1兆円です!

 

1兆ですよ!1兆!


全国の子供達の給食代を無料にしてあげれます!


幼児教育と保育費を無料にしてあげれます!


1兆あれば日本の未来を背負う子供達が育ち易い環境を作る事が出来るんです!


育ち安い環境どころか電気代爆上がりして家計を圧迫してるのが現実です!


もうチェルノブイリのようにコンクリートで石棺した方が良いのではと思ってしまいます!



この動画を見る度に福島原発事故は人災だと思います!

当時の戦犯連中はおとがめ無しで今でも天下り先で優雅な生活を送ってます!
 




もし高梁川の堤防が決壊して水が倉敷側に入れば真備町とは比較にならない大災害となると思うんですけど、自分の代はともかく将来が心配です!


災害が無くなり自然豊かな淡水魚の多い川に戻って欲しいと思います!


もしメディアや議員関係の方で実際に川の様子を取材したい方が、居るならいつでもボートに乗せて説明しますよ!(C馬の各SNSでメッセージくれたら)


ちなみに高梁川だけの事では無いと思います!


砂を取れなくなって全国の川で同じようになっている川もあると思います!


特にカーブが無い真っ直ぐな川程このパターンになりやすい感じがします!


西日本豪雨以降ようやく全国的に川の浚渫が促進するようになりましたけど、下流域の高梁川での作業はまだ見て無いです!


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( ̄ー ̄)ハイ