脇阪寿一オフィシャルブログ「脇阪寿一の走らなあかん!」Powered by Ameba

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8日の日経新聞 朝刊です。


僕も居ます。


皆んな笑顔です。


トヨタ自動車のこの大きな変革を、その場で体感できていること、


本当に嬉しく思います。




でも、こちらに登場させて頂いて、イェ〜イ!って喜んでいるだけではいけませんよね。



我々の大ボス豊田章男社長と、GRカンパニーのボス友山茂樹プレジデントと共に、我々がこの写真に存在させて頂いている意味と使命。



トヨタの壁を壊す



”もっといいクルマづくり”の為に、高レベルなレースを戦い、人とクルマを鍛える。


運転する喜びを皆さんにお伝えする。


大企業トヨタの変革に繋げる挑戦。




これが我々の使命だと認識しています。








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記事によると、


豊田章男社長に火がついた?!


とありますが、そんな事はalreadyです✋️



今回の「GR」ブランドの発表に際し、つけられたタイトルは



イグナイト



日本語に訳すと、



「着火させる、点火させる、火をつける」



もちろん豊田章男社長の中で、もう何年も前から改革の炎は激しく燃え続けていますが、



そのエネルギーに我々も完全にイグナイトされています




更には「GR」の誕生で、



GRのクルマに乗られる皆さんにも、豊田章男社長のエネルギーをクルマの挙動により伝え、”クルマを楽しむ” という皆さんのハートに火をつける作戦です!✌️



もう着火された方は居ますか?



イグナイトされ、移動の手段だけでなく、純粋にクルマの運転の楽しさに気づきましたか?



まだですか?



まだGRに乗られてませんか?



今のGRではイグナイトされませんか?



まだでも大丈夫✋️



もう少しお待ちください。



この先、必ず皆さんも着火、イグナイトされるクルマがGRから登場しますから。


お約束しておきます。👍






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日経新聞 10/11の記事です。


レース車両開発にクラウド、


トヨタ、アマゾンと連携とあります。


ダイハツも、スズキも、マツダもそうですが、


日本を支える、この国の自動車産業の未来を見据え、どんどんトヨタを囲む仲間たちが ”心ひとつに” 集まってきていますね。


企業、会社だけではないですね。


人も集まりだしていますよね。








トヨタの改革の炎は、


各方面からどんどん大きなものへと加速しています。




皆さん、どうぞご期待くださいね。























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