ブレーキの引きずりが発覚したので、キャリパー交換かOHか悩んだ末、安く済むOHをする事に

これは外した後ですが、まず、そのまま全てを外してしまうとフルードがダダ漏れになって大惨事になるので、クランププライヤーでブレーキホースを挟んで、ラインを遮断します

キャリパーからブレーキホースを外します。

今回もチビッ子整備士が頑張ってます(笑)

英才教育です

さて、キャリパーが外れたら、ピストンを抜かなければなりません。。

手では外れないので、エアーを使います

エアーガンの先端が細いので、ブレーキホースがついていた穴に、シリコンホースをぶっ刺します

そして、こうです！！

これでエアーを出しますが、ピストンがとんでもない勢いで飛び出て来ますので、怪我をしない様に要注意です

取り出したピストンです。

今回は、キャリパー、ピストンの清掃と、ピストンシールとダストブーツの交換です

新し目のアメ車はこういう樹脂製のピストンがついてます

不安に感じますが、これが意外と頑丈なんだとか。

みなさんご存知の通り、ブレーキフルードは水で流れちゃうんで、マジックリンでガシガシ洗って、水で流せばOKですね

それでも落ちない汚れがあれば、ブレーキクリーナーと真鍮ブラシで洗います。

#2へ続く

シボレー エクスプレス キャリパーOH #1