鉄研夏の合宿。
江差・木古内線、及び
大湊・八戸・大船渡線を乗り潰し、
北海道と東北全線完乗。
この旅は、出発前に食べた鮨でも当たったか、
行きがけに腹痛で川崎で降り大雨のなかトイレを探しまくったり、
その大雨で、東北地方の鉄道が寸断され、
足止め食らったりと、散々なスタートだった。
→新聞記事
1986/08/04～05：１日め
藤沢 発１８２７
↓東海道本線、922M、モハ112-248
川崎 着１９０１
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腹を下し途中下車。便所探して油汗で東奔西走
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川崎 発１９２２
↓京浜東北線、クモハ103-97
上野 着１９５６
発２１１４[13]
↓東北本線、103レ、オハ14 53 (急行)八甲田
豪雨のため、軒並み２５ｋｍ規制
↓
白河１：５０頃着。運転見合わせ
⇒５：００頃運転中止。新幹線振替輸送に。
白河 発 ６０６(525)
↓東北本線、1522M、モハ715-1014
新白河 着 ６１０(529)
：
新白河駅の前後のトンネルで出水などのため不通！足止め！
新白河で復旧を待つ人々
新白河 発１０２９(708)
｜東北新幹線 やまびこ３１号
当初仙台止まりだったが、走っている間に
不通区間開通、盛岡行きとなる
↓
盛岡 着１３２６(921)
発１３３７(1335)
｜東北本線、1011M、モハネ583-82 [Ｌ特急]はつかり１１号
１４：２１～１４：４２ 一戸抑止（剣吉の冠水）
１４；５０～１６：０９ 北福岡抑止
１６：１５～１７：２６ 金田一抑止
１７：３４～１７；４２ 三戸抑止
↓
青森 着１９３９(1601)
発１９５０
↓青函航路、９便、大雪丸
函館 着２３４３(2340)
発２３５２
↓函館本線・室蘭本線・千歳線、8211レ、スハフ14 501 (急行)すずらん５９号
（つづく）