おかえりクロちゃん | Jill Craft のブログ

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作業の様子やこだわりの道具、製法などについて書いてます。多少マニアックなのは許して下さい。


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どーもっ、Jill Craft です。


ぜんぜんレザーとかんけーない話しますね。

さっき車で家まで帰ってる時にね、ふとやってみたんです。
「左足ブレーキ」

僕は峠を攻めてる時にドリフトをコントロールするのに左足でちょーんチョンってブレーキペダル踏んだりしますけどね。
↑ウソです。

じゃなくて右足でアクセルペダル、左足でブレーキペダルを踏むというスタイルです。世の中ほとんどAT車ですからクラッチペダルは無いですよね。
だったら左足はブレーキ専用にしてもいーんじゃないかなって。

あんがいコントロールできますよ。
んで、左足ブレーキのメリットって色々ありそうです。

まず、右足がアクセル、左足がブレーキと身体が覚えたら踏み間違いによる事故は減りそうですね。

急ブレーキ時にもアクセルペダルから足を離して隣のブレーキペダルを踏むより左足でブレーキ踏んだ方が早い気がしますしね。

もうF1とかのレースマシンにクラッチペダル無いのかな?だったら絶対にF1でも左足でブレーキ踏んでそうですよね。

まー、僕ら昭和人間はまたいつかMT車を買ってやろうと思ってみたり…。



今日はあんまりネタないのですが
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クロちゃんおかえりです。
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ツマミをカスタマイズ。


1mmの厚さを
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0.3mmまで
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素晴らしいですね。
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カード入れを薄く仕立てられますね。

クロちゃん明日から実戦投入です。

あっ、懐かしいの見つけました
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昭和世代はこれでガンプラ作ってましたよね。


ぱんちゃん暑くてのびてます。
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あつ~い

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