今更ですが令和初の投稿です( ̄ω ̄)
10月に友達からビッグスクーターを譲ってもらい、約10年振りにバイクを所有する事に
なりました♪
今更ですが、スズキ CJ43A スカイウェイブ250 タイプS
かれこれ全くのノーメンテとの事だったので、カスタム前にまずはちゃんとメンテナンスです
まずは目に付くインナーカウルの劣化をメンテナンス、巷では火で炙る方法やシリコンで磨くなどいくつかの方法で白化した樹脂を復活させるようですが、今回jinは後者のシリコンをチョイスしました
信越化学 シリコーンオイル1kg KF96-50CS-1
ググってみたらこのシリコンが評判良いです
全体的にツヤと黒の深みが戻った感じです♪
オイル&オイルフィルター、ブレーキフルード前後、エアフィルター、プーリークーリングフィルター、バッテリー、シートダンパー、ヘッドライトバルブをLED化・・・
フロントフォークのダストシールも劣化していたので、今後やる予定のオーバーホールの練習も兼ねてフロントフォーク廻りをバラしてダストシールの交換をしました
シートも表皮の劣化が進んでたので、剥がして張り替えました
来たる冬に向けて、もう一度剥がしてシートヒーター化する予定です
一通り基本的なメンテナンスが終了した辺りでプチカスタムの開始です(^^)v
まずは基本?王道?のマフラー交換、今時の多角形タイプのマフラーをチョイス♪
古い車両だけど、今風のサイレンサーが違和感無く、個人的にはいい感じ♪
爆音だったので、インナーバッフルを入れて消音化しました
ETCをグローブボックス内に配置しました
分離アンテナはスクリーンに貼り付けました
ハンドルが若干曲がって歪んでいたので、ハンドル&グリップ、ブレースバーにミラー&グリップヒーターとハンドル廻りを一新しました
グリップヒーターはUSB給電の巻き付けタイプで簡単インストール♪
ひとまずバイク弄りはここで終了
今後気付いた所を弄りつつ、新しい相棒と楽しいバイクライフを堪能したいと思います♪
そして・・・
もう今後一生買う事は無いであろうと思っていたこれも・・・
KABUTO KAZAMI CAMO
以前から所有していたアライのジェットヘルメットもまだまだ現役で使えますが、世間の評価が高く、今風な感じにそそられてポチっ( ̄▽ ̄;)
( ̄ω ̄)