【レポその3】皆生トライアスロン"バイク①地獄の入り口編" | アラフォーナースマン(51歳だけど)のトライアスロン挑戦&泥酔記

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アラフォーでトライアスロンに目覚めた、とあるナースマンの鉄人な毎日!!
2023皆生トライアスロンDNF!完走するまで皆生チャレンジャー!

皆生から帰ってきて1週間が経ってしまいました。

帰ってきたばかりはヘトヘトで、

勤務も詰まっていて、

全然気力体力が回復せずトレーニングする気が起きなかったのですが、

やっと気力体力が回復してきまして、

しっかりとトレーニング再開しております。

来年に向けてがんばっていきますので、

応援よろしくお願いします!!(^o^)/

 

と、いうわけで!

レポその3、バイク編!

はじまりはじまり~~~

 

トランジションで水分とMCTゼリーを補給して、

おトイレ済ませて、

「お待たせ!!行こうぜ相棒!!」

とバイクに声を掛けて、

いざ!140㎞バイク!!!

バイクも無事に終えてランでがんばるぜ~~~

 

トランジション出口の給水所で、

水が入ったこのボトルを受け取って。

事前にさくしおさんから情報もらっていて、

皆生のバイクのエイドではボトルをいただけると、

なのでボトルケージ1つ空けといたんですね。

「やった!皆生のボトルゲット!!」

ボラさんにお礼を言って、

さぁ!

トランジションからバイク出発!!

と飛び出しました。

 

既に9時前。

バイクの制限時間は15:30です。

6時間半で帰ってこないとDNFです。

 

140÷6.5=21.5km/h

普通に行けばなんとかなるでしょ~~~

そして、15:30に戻って来れれば、

ラン40㎞を21:30までに終えればいいので、

6時間もある!

それだけあれば確実にゴールできるはず!

 

よし!

スイムで遅れた分、加速だ~~~!!

 

って漕ぎ出したんですが・・・

いきなりけっこうな向かい風!?

え!?

こんなの聞いてないけど!?

 

がんばって進むんだけど、

ペースがなかなか上がらない(>_<)

 

その時はあんまりわからなかったけど、

スタートからずっとゆるやかな上りだったのね^^;

そりゃ河川敷を上って行くコースですから当たり前ですよね。

向かい風と目に見えない上り。

めちゃくちゃ削られてました。

 

んで、

漕ぎだして最初はテンション上がってたんで良かったんですが、

だんだん・・・

思った以上にスイム3㎞のダメージがキツい・・・

体力残り少なくね?

めっちゃ体、重くね?

そして・・・

クロールの息継ぎに加えて、

ヘッドアップ繰り返したせいもあり、

肩から首がけっこう張っていて。

DHポジションをとるのがキツくて長続きしなくて。

 

まだ時間はあるけれど、

どう考えても後半はめっちゃキツくなりそう・・・

大山の上りでペースが落ちるぶん、

今のうちにタイムを稼いでおかなきゃ!!

 

とこの時はまだ気力体力もててましたね。

抜かす選手に「行きましょう!」と伝えてパスして、

沿道のボラさんにも声を掛けて、

皆生はホントに応援がたくさんで本当に嬉しかったです!!

なのでワタシも、

「ありがと~~~~!」

とお礼を伝えつつ、

「暑いから気をつけて!水分摂って下さいね!」

と励まして。

「選手に言われた~~~(笑)」

なんてやり取りがとっても楽しくて。

 

5kmの辺りで救急車のサイレン・・・

横たわっている選手が見えて。

まだ5㎞なのにもう倒れている選手が!?

33℃くらいはあったでしょうかね。

スイムスタートの7時の時点でもう30℃だったみたいですから。

まだ救急車が到着していなかったので、

大丈夫です!?意識はありますか!?

に体の動きが見えたし、ボラさんも「大丈夫!」

って言ってくれたから先へ進んで。

 

かなり暑いので脱水・熱中症が怖くて、

チビチビチビチビと

 

フロントボトルのドリンクを飲んで、

この時点で相当ミネラルも消費してるだろうと思って、

ドリンクパウダー2スティック入れて濃くしておいたんですよね。

それは良かったと思うんですが・・・

 

その後もなかなかペースは上がらず、

やっと向かい風区間は過ぎたんだけど、

微妙なアップダウンの繰り返し。

ってところで、

19㎞地点辺りで最初のエイドステーション!!

ドリンクボトルを交換してもらって、

自分のボトルに水を入れてもらって。

 

ここが戦略の分かれ道。

この時ワタシ、

次また確か20㎞くらい進んだところにエイドがあるはずって思って、

ボトルを交換してもらって、

水かけ用のシートチューブのボトルに水を入れてもらって、

空になりかけたフロントボトルには水を入れてもらわなかったんです。

これは最大のミスでした。

 

でもですね・・・

朝、駐車場でバイクの準備をして、

全てのボトルに水を満タンに入れて、

さぁ出発っていうタイミングで、

久しぶりにフロントボトルに水をいっぱい入れたら、

取り回しが「重っ!」って感じて。

 

ワタシの愛車、

ANCHORのRS8

フレームセット重量1420g

完成形の重量は8.5㎏くらいと言われています。

 

それに対して、

500~600mlのボトル4本全てを満たしたら、

2㎏!

8.5㎏のバイクが10.5㎏になってしまいます。

 

その給水所を過ぎて、

これから、

この大山に向かうのか!?

この山のてっぺんまで上るわけではありませんが、

けっこう近くまで上ります。

(ってね、この山のどこまで上るかわからない状況での参加。それも間違い。やっぱりコース把握は大事ですよ。無駄にがんばったり控えたりしちゃったレースでした)

 

と思うと・・・

次の給水所でまたもらえばいいや、

満タンは避けよう!

って思ってしまったのですよ~~~~

!!

まさかそこから、

DNFを考えるほどの、

渇水地獄が待っているとは思いませんでした(>_<)

 

んで、エイドはホントにおもてなしがすごくて!!

みんなに声を掛けてもらって水をかけてもらって、

ここは水分メインだったんですが、

掛け水バシャバシャやってもらって、

ヒィ~~~~~~ってやってもらって、

「よし!これでがんばれます!!」

ってお礼を伝えて再出発!!

 

んで19㎞の給水所を過ぎて、

21・22㎞は急に加速してますよね。

エイドパワーもありますが、

もうコースを把握できてないからただただ攻めるのみだったんですが、

そんなに標高差感じてなかったんですが、

こんな感じの峠だったのですね。

エイドで体が少し冷えて、

下り基調で、

「ヤッホ~~~~」って感じで加速して、

 

!

この区間はかなり快調に飛ばしていたようです。

 

この辺りは信号でつっかかるところもちょいちょい。

そして、急下り&急上りもちょいちょい。

一旦、バイクを降りて地下道を抜けるところもあって。

 

その時に何度もデッドヒートしてきた選手から、

「この先に皆生のジェットコースターが始まるんですよ!」

ってアドバイスもらって。

 

さっき補給を受けたのに、

ボトルの中身はどんどん減っていて。

信号で止まったタイミングで横の方に、

「次のエイドはどこでしたっけ?」

「いや~~私もわからないんですよね、

たしか40㎞くらいじゃなかったでしたっけ?」

って教えてもらって、

よし!じゃあそこまでガツガツ行こう!

抜きつ抜かれつする"仲間"に

声を掛けて鼓舞して進んでいって。

 

この辺から苦行が始まりました・・・

記憶がおぼろげなんですが、

多分37・38㎞の辺りはアップダウンが繰り返されるところで。

 

そこに差し掛かる前は気付かなかったんだけど、

たまたま上りをご一緒した選手から、

「この先はアップダウンの繰り返しだから、下りの勢いを使った方がいい」

ってアドバイスをもらってデッドヒート。

 

だったんですが、

そんなアップダウンをがんばっている間に、

ボトルの水が尽きそうになってきた!?

エイドなんてどこにもないけど??

 

ってところで、

ここからがホントに地獄!

 

38㎞まではアップダウンで加速できるところでがんばってきましたが、

その後は上りがメイン!!!

 

ジリジリと照り付ける太陽

先が見えない上り

ボトルの中身はかなりギリギリ

フロントローまで落として何とか上って。

 

それは仕方ないんです。

脚力が足りないから。

 

ワタシ何せ、

迫りくる熱中症との戦いです。

次の給水所がどこにあるかわからない状態で、

どこまで攻められるのか!?

 

ここで後悔、

さっきのエイドでフロントボトルを満たさなかったこと、

そして、

ちょっとタイム&距離はロスしてしまうけど、

自動販売機が見えたけどスルーしてしまったこと。

 

その自動販売機でスポドリ1本買ってたら結果は変わってたと思う。

 

それくらい極限でした。

 

周りの選手と励まし合いつつ先へ進み、

極限ですので全然ペースは上がりません。

この時点で・・・

15:30にトランジション到着が厳しいことがわかってきました。

が、

この先のコースがわからないのであきらめきれません。

レースっていうのは、

ある程度は、

"がんばれば完走できる"

ように設定されているもの。

今はすごいキツいけど、

過去最高にキツいけど、

歯を食いしばってがんばれば、

なんとか完走できるように作られているはず!!

と勝手に前向きに思っていたわけです。

 

ここさえ乗り切れば後は楽になるのかも!?

それが大間違いでした(T_T)

 

というところでバイク②に続きます。

無駄に長くてすみません^^;

 

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以下は今後毎回アナウンスしておきます。

ワタシの今後の予定。

たくさんの方と交流したいので記させていただきます!(^o^)/

 

7/16 皆生トライアスロン

今年最大のチャレンジです。見守って下さい!

 

8/26 第3回富士登山狂走

朝5時に富士吉田市役所スタート、富士山山頂折り返し、富士吉田市役所ゴール

あの有名な富士登山競走のコースを走ります。

がそれをプライベートで往復するのが富士登山狂走です(笑)

これから富士登山競走に挑みたい方、いかがでしょうか?

市役所から山頂まで21㎞で3000m上ります。

今年の目標タイムは6時間切りです。

(本戦の制限時間は4時間30分^^;)

んで山頂から剣ヶ峰まで行って市役所まで下って、

合計距離が45㎞程度、11~12時間。

サブ3.5レベルのランナーならイケる!

とワタシは思っていますので、

チャレンジしてみたい!!という方、ぜひぜひ私信下さいね(*^_^*)

そして今年、この日は「吉田の火祭り」です。

今年は完走後に火祭りの様子を飲みながら楽しみたいと思っています。

 

9月末or10月頭 佐倉クロカンイベント

まだ未定ですが必ず開催します。

 

10/29 しまだ大井川マラソン

今年はビールマンでサブ350~サブ4の私設ペーサーをがんばります。

 

11/26 あいち健康の森公園でリレマラ

人数集まらずエントリーできないかも・・・

 

12月 袋井クラウンメロンマラソン

フルマラソンは今年もなく、

ハーフマラソンになっちゃいました・・・

なので今年も走りません(泣)

 

12/17 みえ松坂マラソン

救護サポートランナーとしてエントリーしました。

できたらミニスカナースコスで走りたい。

けどシャツが決まっていたり仮装が難しいかも(>_<)

リュックに救護物資を詰め込んでみんなをしっかりサポート。

(絆創膏・エアーサロンパス・パンチクール&包帯・塩分など)

4時間10~20分くらいの私設ペーサーをする予定です。

 

2月 浜松シティマラソンはDNS!!!

先日、病院看護部の上層部から、

「エントリーせず救護として参加するように!」と命じられまして、

6/7の時点で2024年の浜松シティマラソンDNSが決定しました(泣)

全力で救護いたしますので、みなさんワタシの前でバタバタ倒れて下さい(笑)

 

3月 名古屋ウィメンズ

走りません(笑)何かしらの形で携わりたいと思っています。

 

4月 チャレ富士100㎞

初のウルトラマラソンにチャレンジします。

多分次年度は参加しないので年明けからチャレ富士に照準を絞って練習します。

掛川新茶マラソンが開催された場合も今回に限り掛川をDNSします。

 

以上が現時点で決まっているワタシの予定です♪