原チャリの整備の話 プーリー 異音 解決
４月２６日 原チャリの整備の話 プーリー 異音 解決
常時 ｷﾞｬﾘﾝｷﾞｬﾘﾝｷﾞｬﾘﾝって言う金属音
弄る前より酷くなってて
凄い異音がするんでね
恥ずかしいんです
早急に改善しないといけない
まずクラッチアウター
外径は一緒ですが奥行きがあるんですね
こっちが社外クラッチアウター こっちが純正
装着すると これは純正アウターです
社外の方が2ｍｍほど長いのですね
オフセットワッシャー入ってますので
仮にあと2ｍｍ長くても
あんまり関係なさそうですが
とりあえず社外はGロックが使えません
それは別に良いのですが
もしかすると変速終了時点でクラッチとアウターが接触して
異音が発生しているのかもしれないので
元に戻して異音の可能性を排除します
プーリーとワンウエイなんちゃらを外して
もう一度全部組みなおし
エンジンをかけてみる
すげー揺れてｼﾞｬﾘﾝｼﾞｬﾘﾝｼﾞｬﾘﾝ言うとる
やかましーんじゃぼけぇぇぇ！！！！
エンジンを切り
この揺れ
どうすれば直るのか考えながら
とりあえず
ギアを回して揺らしていく
グラグラの部分としっかりしてる部分がある
もう一度ばらす
これか 原因
なるほど
これが削れるとあの金属のギアが揺れてやかましいんですね
じゃあ何とかしましょう
いっそこのこと
全部削って平らにしてやれば解決するんじゃないかと思うのですが
平らに削るのが面倒くさい
ワッシャーをかませて厚みを出す作戦で行きます
厚みがあり過ぎて
ワンウェイなんちゃらの中の金属棒３個 抜けます
あかんわ
これいけんちゃう？ｗ
適当な大きさに切って
ネジにかませます
金属棒もギリギリ飛び出しません ｲｲﾃﾞｽﾈ!
ハメてみると
何となくしっかり押さえられてる感じがして
金属ギアの揺れも少ないです
出だしの悪さは
ウエイトローラーで調節しましょう
6.5ｇは加速ええけど最高速が弱い
7ｇやと出だし悪いけど最高速が伸びる
混ぜましょう
6.5ｇ 3つ
7ｇ 3つ
前やった事あるんすけど
この異形のウエイトローラーは
混ぜてもなんか重い方の効果が出る感じで
あんま意味なかった印象があります
前は前 今は今
今なら変わるかもしれない
今回はちゃんと試乗しました
金属ギアが揺れる不快な音はほぼ聞こえなくなりましたが
代わりにシュルシュル・・・
大きな音ではありませんが
耳を澄ますと異音が混ざってます
プラスチックの様な物
何かがこすれてる音がします
多分厚みを増したので擦れてるんだと思います
もう知らんよ
ワンウェイなんとかを新品に交換すれば解決します
結構高いんですよね
５５００円位します
今回は応急処置と言う事で
配達で金溜まったら買うわ
出だしと加速は
まぁまぁいいんじゃないですかね
今の所は
キャブなんで
温度やら湿度で機嫌がころころ変わるんで
よー分かりません
今日はなんか加速が良くなってた
それだけの話
最高速は出すところが無いので確認してませんが
加速が良くなったのだから
最高速も数キロ落ちてるでしょうね
登り途中の信号が多い地域なので
これはしょうがないんです
発進が遅いんです
ほんま坂道からの発進トロいですからね
信号変わったら足で押してやらんとまともに加速していかない
どっかに
絶対に伸びない２０００回転アップのウイナースプリング売ってないかなぁ
すぐ伸びよる
ほんま使えへん
ジャダーはありませんでした
今日の所は
時間が経つと出るかもしれません