おはようございます
イタカンのぐっさんです。
九州、四国、中国、近畿地方で梅雨が明けてしまいましたね。近畿では平年より２２日早い、観測記録がある1951年以降で最も早い梅雨明けらしいです。まだ６月と言うのに「夏がきた～～」ですね。
さて、今日は最近作業した（と言うか、バディオさんに引き継いだ）KHS F-20RC 20th Anniversary Modelでの事。
私自身は今まで乗ってきたバイクはほぼロードバイクで、この２～３年はMTBにも乗る機会が増えたのですが、フォールディングバイク、ミニベロにはあまり乗る機会がありませんでした。
で、このイタカンへ来て、フォールディングバイク・ミニベロの需要が結構あるのだと判ったのです。イタカンで取り扱っているフォールディングバイクのメーカーには、DAHON（アメリカ）、TERN（アメリカ）、HARRY QUINN（イギリス）、CARACLE（日本）、TYRELL（日本）、RENAULT（フランス）。そしてKHS（アメリカ）があります。
でも日本で販売されているKHSのフォールディングバイクは日本のですよ。との店長の言葉に、ちょっと調べてみました。
このKHSは元々台湾の功學社教育用品股份有限公司（K.H.S. Musical Instruments Co., Ltd.）と言う楽器の製造をしていた会社が、多角化経営の一環として1974年にアメリカで興した会社がKHSのようです。
因みに、このKHSは何かと言うと、「功學社」の中国語読みを台湾のローマピンインで、「Kung Hsue She」と表記する為にKHSとなったそうです。これが、もし中国のローマピンインで表記していたら「Gong Xue She」となりGXSと言う会社になっていたかもしれません。
なんだか不思議ですね。先日中国語では注音（台湾で用いる発音符号）とローマピンイン（中国で用いる発音表記）は同じものですよ。と、お話したのですが、台湾で使われているローマピンインは中国で使われているものとは違う場合が多く、例えば道路に標識で書かれている地名などは中国のローマピンインに慣れた人だと、恐らくその対応する漢字が浮ばないと思います。
でついでに、KHS USAとKHS TaiwanのH/PでKHS JAPANの商品を比較してみたのですが、販売している商品が大きく異なります。それぞれのH/Pを下にリンクしておきました。
例えばアメリカ（KHS USA）では主流はMTBやグラベルで、都市が広大で公共機関＋自転車の組合せが一般的でない事や、車社会であり、通勤や移動は車で完結する場合が多いために、フォールディングバイクは人気が無いようです。
そんな中フォールディングバイク（F‐20RやF-20RC）は日本やアジアで人気があり、小径車やフォールディングバイクは日本主導で企画・開発・販売をしているようです。
店長～～そう言う事ですか～～
イタカンでも各種フォールディングバイクを取り揃えています。
みなさんもどうでしょうか？
では～ぐっさんでした。
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