こんにちわ、梅雨がまだ始まり続けましたね

とても蒸し暑いです、温度だけが高いのならまだしも湿度が高いのでとてもしんどい。

カラっとしてくれたら気持ちいいんですけどね

 

今回はちょっとレアなかっこいいパーツの組付けです

 

ベース車両はK3 Plus

日本未発売のディスクブレーキが搭載されているモデルになります

今回はこちらの車体のブレーキ周りのカスタムです

 

純正ブレーキはワイヤー引きのディスクブレーキだったのですが油圧式に換装済みです

取り付けられているローターはシマノのRT66、メタルパッド対応の6穴ボルト止めのローターです

 

ブレーキキャリパーはMT200、グレードとしては高くはないですが必要十分、さすがは油圧式、シマノ製。

今回オイル漏れするとのことで新品へ交換します

新しいのを取り付けてオイルを通します

オイルのリフレッシュにもなって丁度いいです

イタカンではブレーキオイルの交換や新しい車体のオイル通しなども行っていますので気軽にお問い合わせください

 

オイルを通し終えたのでローター交換へ

前後160mmのローターがついています

 

今回使用するブレーキローターはこちら

表面がコーティングされている真っ黒で軽量なディスクローターです

加工によりブレーキ力があがる...らしいです

とにかくかっこいいです

 

前後160mmからフロント160、リア140mmへ変更です

前後異形、良いです

 

ボルトを締めて交換完了

これを車体に組付けます

 

ホイールもですが足回りが黒いと車体全体が締まります

 

ブレーキ周りのカスタムは乗っていてはっきりわかる性能差が出るのでカスタムした感が出ていいと思います

 

今回は作業工程としてはプチなカスタムになりましたがブレーキ関係を変更したので操作感が変わったり車体のドレスアップにもなったかなと思います

めずらしい真っ黒なディスクローター、取り扱いありますので気になった方はお問い合わせください、取り寄せにはなりますがご注文いただけます

 

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