やっと朝晩が涼しくなってきた大阪です。
大阪狭山市は、大阪府狭山市ではなく、
大阪府大阪狭山市です。
こちらに、明治３１年に高野鉄道の延長の際、
近隣住民の要望により、設置された暗渠、及び隧道があるということで
行ってまいりました。
当時の技術を駆使した、アーチ型、煉瓦造の隧道です。
昭和１２年に、電車の複線化により、下り線側（東側）は
コンクリート構造になっています。
南海高野線狭山駅から大阪狭山市駅まで、線路沿いを歩きます。
新しい住宅が多く、ちょっと残念です。
駅前の渋い写真を一枚。
１号暗渠
かわいいサイズです。
歩行者、自転車専用です。
下は水路が流れています。
あああ！コンベックス（巻き尺）持ってこようと思ってたのに！
忘れた
測りたかった。
アナログ人間なので、アプリ使いこなせる自信がない。
東側はコンクリです。
上を南海高野線が走ります。
２号暗渠
１号と同じぐらいかな。
柵の横は水路です。
東側
３号暗渠
１、２号より大きいですが、
歩行者、自転車専用です。
東側
あ、手動式の水門だ。
４号暗渠
これは見つけにくい。
住民しか通らない私道、住宅地の間を通って（不審者
）
柵の向こう側です。
手前にピントがあってますね
水路専用です。
５号暗渠
高野線とのショットが撮れました
ここは、府道になっています。
車もどんどんやってくるので、撮影注意です！
東側
６号暗渠
かわいいけど、
ここも見つけにくい！
水路専用です。
７号暗渠
ここはなんと、珍しいねじりまんぽなのです！
線路に対して、斜めにアーチをかけるためです。
しか～し、近づけません
手前のほうの入っちゃだめな柵をまたぎ、（良い子はマネしないでね）
あぶないよ！の看板のところまで行って
これです！
わかりますか～？
反対側からも撮れません。
必死で覗きましたが。
続いて、日本最古のダム式ため池、狭山池にまいります。