能勢電鉄 610系のサヨナラ運転ネタ
最後はオマケ的な話を・・・
さよなら運転終了後の平野車庫
職員の方が名残惜しんでおりました。
隣は塗装変更された1000系ですね。
山下駅に入線する1500系のトップナンバーも映っていました。
（全然フレームに入りきってないですが）
中間車改造同士の連結です。
この後、運転台の復活改造が行われ
山下以遠の2連運用に入ります。
懐かしい旧世代の自動改札
1992年4月19日当時、プリペイドカードでそのまま乗車できる
ストアードフェアシステム「ラガールスルー」が阪急電鉄で
始まったばかり、能勢電鉄への導入は少し先の話になります。
ただ、精算機はこの時点で阪急と同じ機種のように見えますね。
この時点で将来の対応予定があったんでしょうか。
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