ホンダヤオ

ホンダヤオのブログ
(大阪府八尾市にあるHONDA正規販売店)


テーマ:

こんにちは。

ホンダヤオ、サービススタッフレンチの森田ですパー

 

現在ニックネーム募集中です(笑)

 

 

さて今回は駆動系のお話。

入ってきたのは、常連のA様のCB400SFです。

 

 

 

まずはRスプロケットから。

さくっとRホイールを取り外してスプロケを付け替えます。

こちらは純正との比較になります

 

今回使用したのは、SUNSTAR製のハードアルマイトレッドなのですが、

かなり派手でカッチョイイ色ドキドキ

 

そしてこれ、めちゃくちゃ軽いですびっくり

いやほんと、叩いたら割れそうなぐらい叫び

 

そう、「軽い」んです。

もちろん、趣味性の高いバイクと言う乗り物にとって

見た目は大事

ですが、私が注目したいは「軽さ」についてグラサン

 

「軽量化こそ最大のチューニング」なんて言葉もあるくらい

走行性能に直結するのですが、

特にバネ下重量、つまりサスペンションと地面の間にある部品

同時にエンジンが直接回転させる部品であるスプロケットは、

ただ単に「軽くなった」というわけではないんですニヤリ

 

例えば、ピンポン球鉄球

指で弾いたときによく動くのはどちらでしょうか?

間違いなく前者でしょう。

それと同じことがサスペンションでも起こっているんです。

つまりクッションであるサスペンションが、しっかり仕事してくれるということ。

結論を言えば乗り心地が良くなるんですグッド!

 

あとは、回転体が軽くなるのは、自転車で言う所の

ペダルが軽くなるということなので

加速力と燃費にも影響してきますね。口笛

 

以上がスプロケットのお話。

ついでにFスプロケットも新品に交換して・・・

 

 

お次はドライブチェーン

使用したのは江沼

 

 

はい、チェーン切りましたニヤリ

写真上が外したもの。下が新品。

 

ちょっと床を綺麗にして並べてみました

すると・・・

こんだけ伸びてましたキョロキョロ

 

「え、たったこれだけ??」

と思ったそこのあなたビックリマーク

 

 

チェーンは輪になっているので全体で伸びた分の

約半分、調整の引き代がなくなるとしても・・・

 

実際あんまり伸びてないです(笑)

 

別の車種ですが参考までに

 

 

でもこのドライブチェーン、実はもう30000㎞も使ってるんですあせる

さすがEKチェーン・・・

神様仏様江沼様ですねラブ

 

もちろん他のメーカーはだめというわけではありません

(個人的にはDID推しです)

 

こまめなメンテナンス次第でチェーンの寿命は大きく変わってくる

と言うことです。

 

ちなみに、今回整備した部位の締め付けトルクは

ドライブスプロケットボルト 54N・M

ファイナルドリブンスプロケットナット 64N・M

リヤアクスルナット 88N・M

「自分でやってみるビックリマーク」という

気合の入ったマニアック様は参考までにどうぞウインク

ただし、自己責任でお願いしますてへぺろ

 

 

整備のこと、カスタムのこと

バイクでわからないことがあれば

ぜひホンダヤオにご相談下さいグッド!

わからないこと特になくても遊びに来て下さいグッド!グッド!

 

それではパーパー

 

 

▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽

 

下矢印YouTube八尾カワチャンネル


 八尾カワサキLINE@ 友だち追加お願いします!

 友だち追加 ←こちらをポチッとお願いしますニコニコ

 

ホンダヤオ

〒581-0014 大阪府八尾市中田3-23-1

TEL072-994-6018 FAX072-994-7733

e-mail h-yao@yaokawasaki.com

 

 

 

 

 

 

 

ホンダヤオさんの読者になろう

ブログの更新情報が受け取れて、アクセスが簡単になります

Ameba人気のブログ

Amebaトピックス

    ブログをはじめる

    たくさんの芸能人・有名人が
    書いているAmebaブログを
    無料で簡単にはじめることができます。

    公式トップブロガーへ応募

    多くの方にご紹介したいブログを
    執筆する方を「公式トップブロガー」
    として認定しております。

    芸能人・有名人ブログを開設

    Amebaブログでは、芸能人・有名人ブログを
    ご希望される著名人の方/事務所様を
    随時募集しております。