ドライバーさん部活の合宿で三連休不在。
その初日、お友達が茂原に行くとのことで、暇なオヤジは、、、
カートを持ってサーキットへ。
オヤジのカート経験は１０年以上前に経営者が変わる前の南千葉サーキットで４ストの
レンタルカートに１回。確かGX１６０とかってやつだったと思いますが、
持ち込んだ息子の５０ccのキッズカートと一緒に走っていい勝負だった（はずですが、、、？）。
そしてハーバーサーキットがオープンしたての頃に１回。その時は悔しいくらい息子に弄ばれました。
今回が３回目のカートになりますが、レンタルカートではなく初の持ち込みカートでの走行です。
２ストのエンジンも初めてなので、昼休みの初心者走行枠で走ってみました。
シートポジション、スーツ、ヘルメット、グローブ、シューズ。。。
全部息子ので大丈夫w
昼休みの走行は１時間１０００円なので初心者には嬉しいですね。
カート壊したら息子に怒られちゃうから安全運転しました。
じゃなくて、怖かったっす。
エンジンは吸気を制限してますので、息子が乗ると、
「遅いからブレーキほとんど使わないよ」って状態のカートなんですが、、、
このＫＴミーティング仕様では１コーナーはアクセル全開のまま抜けられるらしいんですが、
オヤジはコーナーのかなり手前でブレーキ踏んでました。
息子のお友達が（オヤジをいじめようと？）１０００円払ってまで一緒に走ってくれたのですが、
レベルが違いすぎて、一緒にコース上にいる意味なし。
抜かされて、ついて行ってみようと試みましたが、焦ってアクセル一気に開けすぎ失速。
２ストはアクセルワークも難しいんですね。
１時間の走行枠で２回走行しましたが、合計でも１５分以下の走行だったと思います。
ヘルメット暑いし、疲れました。
合宿から帰ってきたドライバーさんに
「遅いだの下手くそだの言ってごめん」と、謝ったオヤジでした。