【ｲﾝﾃﾞｨ】第6戦デトロイト 決勝 : スコット・ディクソンが今季2勝目でポイントリーダーに | 北海熊の独り言
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【ｲﾝﾃﾞｨ】第6戦デトロイト 決勝 : スコット・ディクソンが今季2勝目でポイントリーダーに

6月2日、アメリカ・ミシガン州にあるデトロイトの市街地コースにて、2024年NTTインディカー・シリーズの第6戦『シボレー・デトロイト・グランプリ』の決勝が行われ、チップ・ガナッシ・レーシングのスコット・ディクソンが今季2勝目を飾った。

　シーズンハイライトのインディアナポリス500マイルレース（インディ500）を終えた各チームは、一週間を経てシボレー本拠地のデトロイト市街地へ。シーズン中でもトップクラスにバンピーな路面が特徴となる2.65キロの市街地コースを舞台に、100周の決勝レースが争われる。

　そして今大会には、メイヤー・シャンク・レーシングの66号車にエリオ・カストロネベス、デイル・コイン・レーシングの51号車にトリスタン・ボーティエがスポット参戦しており、アロウ・マクラーレンの6号車には正式なドライバーとしてテオ・プルシェールが乗り込んだ。

　決勝スタート前の気温は約20度、空は厚い雲に覆われ、ほんの少しの雨粒も見えるようななかでフォーメーションラップが開始となる。迎えた決勝スタートでは、前日の予選で今季初のポールポジションを獲得したコルトン・ハータ（アンドレッティ・グローバル）を先頭に各車1コーナーへ。

 

【2024年NTTインディカー・シリーズ第6戦デトロイト　決勝レーススタート】

 

　先頭集団ではハータ、アレックス・パロウ（チップ・ガナッシ・レーシング）が順位をキープするなか、中団では、接触を受けたウィル・パワー（チーム・ペンスキー）がスピンし、後方が玉突きで軒並みストップ。開幕からフルコースコーションが導入となる。

　4周目に再開となり、16周目までは順調に進行。しかし後方で接触や単独スピンのスタックが続いてフルコースコーションがさらに2度導入された。そしてSCラン中にはにわか雨が降り出す事態となり、コースの半分がウエットとなったことでトップ集団のハータやパロウを含む多くがウエットタイヤに交換する。

　そんななか、スコット・ディクソンとマーカス・アームストロング（ともにチップ・ガナッシ・レーシング）、カイル・カークウッドとマーカス・エリクソン（ともにアンドレッティ・グローバル）らは、雨がすぐに止むと見込んでステイアウトを選択した。

 

【カイル・カークウッド（アンドレッティ・グローバル）】

 

　レースは41周目に再開するが、以降も中団勢の接触が相次ぎ、SC導入とリスタートを繰り返す波乱の展開に。

　さらに、6度目のフルコースコーションを終える57周目にディクソン、アームストロング、エリクソンらは最後のピット作業を実施。フューエルウインドウは37周のため燃費走行が強いられるが、さらなるSCの導入を読む作戦に出た。

　そしてリスタート後の64周目には読み通り、中団勢の接触でフルコースコーションが導入。首位に立っていたカークウッドはここでラストピットインを行い、ディクソンら先行ピットイン組がアンダーカットに成功する。

 

【スコット・ディクソン（チップ・ガナッシ・レーシング）】

 

　74周目にレースはリスタートとなり、カークウッドが2番手アームストロングを攻め立てるが巧みにブロック。首位ディクソンはその間にギャップを広げにかかる。

　以降レースは落ち着きを取り戻し、残り12周目になるとペースダウンが始まった3番手カークウッドが、チームメイトのエリクソンとポジションをスイッチ。チップ・ガナッシ・レーシングの牙城を崩す大役を託す。

　一方、首位ディクソンはラップダウンのハータの後ろを走って燃費走行に終始。残り4周となったタイミングで前に出て、ハータを後続の間に挟んで一気にギャップを広げにかかった。エリクソンはアームストロングを攻略してディクソンを追うも、レースは最終ラップに突入。ディクソンの作戦は見事に成功し、0.8567秒リードで今季2勝目を飾った。

　これでディクソンはランキングトップに立ち、2位にはパロウがつけるかたちで、チップ・ガナッシ・レーシングが選手権のワン・ツー体制を築いた。2024年NTTインディカー・シリーズの次戦は、ウィスコンシン州にあるクローズドサーキットのロードアメリカにて開催される第7戦『エクスペル・グランプリ・アット・ロードアメリカ』。6月7日（金）から9日（日）にかけて開催される予定だ。

 

【スコット・ディクソン（チップ・ガナッシ・レーシング）】

【スコット・ディクソン（チップ・ガナッシ・レーシング）とチップ・ガナッシ】

【2024年NTTインディカー・シリーズ第6戦デトロイト　表彰式】

 

【2024年NTTインディカー・シリーズ第6戦デトロイト　決勝】


Pos.／No.／Driver／Team／Engine／Laps／Gaps／SP
1／9／S.ディクソン／チップ・ガナッシ・レーシング／H／100／5
2／28／M.エリクソン／アンドレッティ・グローバル／H／0.8567／9
3／11／M.アームストロング／チップ・ガナッシ・レーシング／H／4.9129／19
4／27／K.カークウッド／アンドレッティ・グローバル／H／6.1249／6
5／7／A.ロッシ／アロウ・マクラーレン／C／8.9532／16
6／12／W.パワー／チーム・ペンスキー／C／10.1045／8
7／5／P.オワード／アロウ・マクラーレン／C／11.4821／12
8／60／F.ローゼンクヴィスト／メイヤー・シャンク・レーシング／H／15.4998／22
9／14／S.フェルッチ／A.J.フォイト・エンタープライゼス／C／18.2882／10
10／6／T.プルシェール／アロウ・マクラーレン／C／18.8912／7
11／45／C.ルンガー／レイホール・レターマン・ラニガン・レーシング／H／23.3158／11
12／78／A.カナピノ／フンコス・ホーリンガー・レーシング／C／27.3674／17
13／30／P.フィッティパルディ／レイホール・レターマン・ラニガン・レーシング／H／28.3686／15
14／21／R.ヴィーケイ／エド・カーペンター・レーシング／C／29.4122／18
15／15／G.レイホール／レイホール・レターマン・ラニガン・レーシング／H／30.1565／20
16／10／A.パロウ／チップ・ガナッシ・レーシング／H／39.0438／2
17／18／J.ハーベイ／デイル・コイン・レーシング／H／46.3377／26
18／51／T.ボーティエ／デイル・コイン・レーシング／H／1Lap／24
19／26／C.ハータ／アンドレッティ・グローバル・W／カーブ・アガジャニアン／H／1Lap／1
20／3／S.マクラフラン／チーム・ペンスキー／C／1Lap／4
21／41／S.R.ロブ／A.J.フォイト・エンタープライゼス／C／1Lap／23
22／8／L.ルンドクヴィスト／チップ・ガナッシ・レーシング／H／1Lap／21
23／77／R.グロージャン／フンコス・ホーリンガー・レーシング／C／3Laps／14
24／4／K.シンプソン／チップ・ガナッシ・レーシング／H／4Laps／27
25／66／H.カストロネベス／メイヤー・シャンク・レーシング／H／5Laps／25
26／2／J.ニューガーデン／チーム・ペンスキー／C／6Laps／3
27／20／C.ラスムッセン／エド・カーペンター・レーシング／C／76Laps／13

 

 

 

 

 

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