さて、線路にはどうしてもバラストが必要ですよね。
狭義の線路は、列車が走るレール・その下のまくらぎ・道床・その下の路盤（road－bed）を指します。
っと、一般社団法人日本民営鉄道協会のwebページにも書かれています。
また、まくらぎは周囲をバラスト（砂利や砕石）などの道床で動かないよう、しっかり突き固められています。
とも…
で、わが鉄道、いろんなところから集めたグリ（？）が多いのが欠点です。が、大手ホームセンターでは小ぶりの石（個人的にＪＲ東は最近小ぶりが多いよう（埼京線とか）に感じますが…）しかなかったのでどうするか悩んでいたら、砂利屋を探してきたＣＥＯが良い感じのバラスを４ｔ注文しました。（太っ腹！）
（どや顔です。）
後は頑張ってバラスを巻いていくだけです。（これが結構重労働）
バケツでバラスを運び、枕木間と枕木の下へ重点的に入れ込んでいきます。
ヘトヘトになること夕方……
ビジュアルも大変よくなりました。（＾ｍ＾
おまけ
ワンシーズンに数回積雪があります。
良い雰囲気の雪化粧です。 が、、、ラッセル車は必要なさそうですね。（笑）