タイトルの内容で仕事中に途中まで書いてました
新幹線の中でヘッポコさんのブログ更新通知が届きこれを知る
やっぱりマイナーレースはあかん
菰野もあかんけど伊吹はもっとあかん
どっちも主催者のやる気が感じられん
八ヶ岳の運営ぐらいやる気出せよ〜
ちゅうことでやる気なくしました
明日は3番狙いか?
短距離勝負だけ速い奴がおるから敵が増えて鬱陶しい30分勝負になりました
昨年のショートコースは265Wで1位と30秒差ほどの2位でした
今年は少し体重が重いはずなので270Wなら昨年レベルのタイムか?
275Wが最低優勝ライン
280Wなら確実かな?
昨日の金剛山通勤ぐらいで走ればええのね
まあ練習のつもりで頑張っておいて、今年の初戦は蔵王からということでええわ
蔵王も噴火して中止やったりして…
その翌週のおんたけも御嶽山が噴火したりして…
明日はいっぱい食いまくってモアパワーでぶっちぎるか重くなっただけでぶっちぎられるかのどっちかでしょう
ほんま腹立つわ〜
さて書きかけてた本題
まずは菰野の前日3月24日の体重
大して太ってないように見えますが、菰野前は57kg前半で推移、今回は58kg前後で推移してました
1kgぐらい増量してます
今日は塩が5gほど足りない感じなのでその分足して、と思ってたら新大阪に行く途中で左足の指が攣り出したので塩を食うために余計なカロリー摂取
明日は気温が低いので水は少なめでええから水分摂取を控えて、58.5〜59kgで出場予定でしたが、食いもん食い過ぎたので59〜59.5kgかもしれません
体重増加の一部は筋肉で増えた感じですが、ヒルクライムレースしか出ない者には筋肉の増量はいりません
無駄筋です
菰野前のTSS
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20180414/12/hillcrimber-red/db/ae/p/o0728083214170307498.png?caw=800)
今日(TSS20は手入力しましたが15.0でした 天下茶屋往復6kmと新大阪までの14kmで)
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20180414/12/hillcrimber-red/b7/c7/p/o0740083214170307495.png?caw=800)
追い込んでる気はあまりないけど、直前の追い込み具合が違いますが
菰野前日はTSB6.4とええ感じで回復してました
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20180414/12/hillcrimber-red/6d/1c/p/o0736086014170307494.png?caw=800)
伊吹山前日の今日のTSBは-28.2
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20180414/12/hillcrimber-red/c4/62/p/o0738085614170307491.png?caw=800)
データからするとピーキング失敗のように見えますが、自覚的疲労感はいつものレース前日と同じくらいです
明日にはほぼ回復しそうです
昨日の金剛山通勤の疲労はだいぶ回復して、筋肉の張りも午後にはほとんどなくなりました
データによる疲労と自覚的疲労、どちらが正しいんでしょうか?
明日の結果でわかります
食い過ぎ履歴
10000kcalオーバーした4月5日からの摂取カロリーは
10178→3938→5196→5043→4922→7437→5057→6567→5166→今日は5200kcalぐらい
今日は糖質1kg超え
昨日で十分足りてるのに意味なしカーボローディング
この期間はトレーニング強度と時間から考えると1日4500kcalほど食ってると現状維持できてたと思います
が、カロリーオーバーしすぎですね
そのお陰で強度を上げてもすぐ回復してたんでしょうか?
ヒルクライムをやる者はこんなに食ってはいけません
伊吹山が終わったら蔵王までの5週間で4kg減らします
週1kgずつ4週間にするのがトレーニング強度も落とさずに済むのでベストかと思います
根性があれば、最初の1週間で3kg落としてその後の1週間で1kg落としておしまいにするかも
という計画を立ててますが、予定通りにいかんのが体重なのでどうなるかわかりません
蔵王から3週連続レース
蔵王→おんたけ→栂池
蔵王までにどれだけ痩せれるかが、この3レースの結果を左右します
今年こそ痩せて蔵王に出てみたい(今までは大体58~59kgでブタで出場してました
今日はそんなに食わんでもええのに電車通勤にしたので
こんなものや
帰りに
近所の和菓子屋で
これだけ食って
天下茶屋駅構内で買ったのも食って
食い過ぎです(^o^)
帰って1時間後、新大阪に行こうとしたら雨が降ってきました
雨雲レーダーを見ると15分ぐらいは大雨
でもチャリでGo!
15:22出発
16:02新大阪着
16:00の雨雲レーダー
16時から本降りになりましたがそれまでは傘もカッパもいらんくらいの雨でした
レーダーどないなっとんねん
これくらい濡れただけ
新大阪の喫煙ルームは通勤ラッシュ
早特でこだまのグリーンに乗りました
当日の自由席と同じ値段でした
新大阪ではガラガラ
隣の列には中国人観光客ぽい人達が自分と関係ない席の後ろにスーツケース山積み
前に座ってる人は荷物に関係ない人
自分の後ろにも置かれそうだったのでチャリでブロック(^O^)
毎年恒例の米原の東横インに泊まります
フルコース対策で練習してきたのに意味なし
ショートコースになったので帰りたくなってきた