ＧＨさんのお仕事

ＧＨさんの業務はゲートで半券を渡すこと、カウンターでの仕事など多種多様だと思う。詳しい業務内容は知らないけれど、空港内をせわしく走り回っている姿を見ると大変だなと思います。乗り遅れている乗客を走り回って探すのは1日に1度や2度ではないでしょう。かなり体力仕事です。それにしても、何故航空券を受け取ってからすぐにゲートに行かないのでしょうか？早めに来ていれば、そんなに焦る必要もないと思うのですが。

全く関係のないトラックバック

記事に関係のないトラックバックを繰り返している人を発見しました。全て削除しましたが、迷惑ですね。アダルトサイトのやつでした。バカな大人がいるものです。大変気分が悪い。

全日空の規定

髪の毛が若干明るい客室乗務員を見ました。知り合いに聞いていた情報では、髪を染色するのはいけなかったはず・・・規定が緩和されたのでしょうか？規定が緩和されたとのお話は伺っていませんが。こちらに何か影響することでもないので、疑問程度にしか気にしていないのですけれどね。

客室乗務員の本来の任務

それは保安要員ですね。男性の皆さんはやはり若くて綺麗な客室乗務員がお好きでしょうか？しかし、経験を積めば積むほど、トラブルが起こったとき迅速に対応できます。何も客室乗務員だけでなく、全ての職種でそうだと思います。若い人は確かに初々しくていいでしょう。しかし、本来の任務である「保安要員」においては、やはり経験を積まれている方の方が安心できます。こればかりは経験が物を言うことです。(私はそう思っています)トラブルが続いている今の航空業界。新人・ベテランを問わず一致団結して安全性を見直して頂きたいと思います。

ＹＳ－１１

来年の「衝突防止装置」の義務付けにより、ＹＳ－１１が引退します。ＹＳ－１１。好きだったなぁ。今は小型のＡ－３２０がありますから、ＹＳ－１１は空港でもあまり見かけないです。それにしても、「衝突防止装置」は、ＹＳ－１１には取り付け出来ないんでしょうか？そこは勉強不足で知らないです。空を飛行出来る期間が残りわずかとなったＹＳ－１１。何だか寂しいです。

ブログ開設

本日ブログを開設しました。飛行機関連の話を書いていく予定です。宜しくお願いします。