いくつかありまして、まず車を買おうとしてます。
子供二人をチャイルドシート積んで四人乗るのと、出張で月1000キロ乗るとして、軽自動車ではいろいろとしんどいけど、別にセダン？タイプもいらず、車に興味もないので、コンパクトカーあたりで。
独自時代、ヴィッツや軽自動車に布団積んで遊びに行ったけど、仕事柄みで軽自動車連続運転はやめといたほうがいいかなと。
となると、トヨタヴィッツ、ホンダフィット、日産はよく知らん。ノートあたり？マツダデミオあたりが選択肢か。
車格はともかく同一車のタイプがグレード別に加え各種オプションがあるのがめんどくさい。
車は消耗品なので、極端にひどくなければ、見栄えやこだわり、愛着はない。
結局、ディーラーにいって、トヨタではヴィッツ、アクア(ハイブリッド)、スペード、ホンダでフィットのガソリン車とハイブリッド車の見積りをもらう。
試乗もトヨタレンタカーで出張の際によく乗るヴィッツ以外には試乗した。
安い純正ナビとＥＴＣつけてスマートキー？つける、まあ最低限の装備で総額でガソリン車は190万、ハイブリッド車は230万といったところ。ハイブリッドとガソリンの差額40万。
月走行距離1000キロだと、ガソリンとハイブリッドの実燃費の差から見るガソリン代の差額は年間3～4万円といった感じ。
走行時に静か、加速がスムーズな気がする？のがハイブリッドの利点かなと思うけど、五年乗る程度なら、25～40万円の差は金額ベースでは埋められないだろうな。なんかありますかねメリット。
満足、自己満で２０万くらい埋められないこともないとは思うが。
俺、地球には優しくない厳しい悪魔だし。
フィットとヴィッツでは金額同じくらいなら、車内空間が広くて人気があると嫁がいう、フィットでいいかなという感じ。
結論はハイブリッドフィットにしなくても、ガソリンフィットでいいでしょうといったところ。
あとは新車か中古かだけど、明らかな新古車、ディーラー試乗車レベルで新品に近いものでナビ、ＥＴＣつけた諸費用込みの同条件で150万くらいなら中古でもいいけど、新車でも悪くないかなというところ。
フィット新車であと五万くらいはまけさせて、ちょっとでもおまけ付けるものがあればこんなもんなのかなと。
百戦錬磨のユーザーなら十万レベルの値引きやらオプションやら、いけるのかしら。
まだこれから駐車場契約やら車の決断、契約やらあり、また６日金曜に山口出張、９～１３日の月曜から金曜に島根と今治、１６～１８日の月曜から水曜まで島根と山口に出張が入ってしまったので、７～８日の土日は、甲子園と京都は残念ながら断念かなと。
甲子園と京都に行くと、９連続営業日の合間の土日まで遠征になってしんどいし、車買えずに３月決算値引きやカー減税などで十万円以上を逃しかねず、いろんな失うものもあるかなと。
京都の思い出プライスレスとか言われるとアレだけど。どうせなら金曜甲子園行きたいんだよなあ。レア度では京都だけどさあ。
イレギュラーな異動と、東京の部署の意向でギリギリまで東京の仕事をさせられたり、引越しと引越し後の作業準備が遅くなったのも影響しているが、もうちょいいろいろ早ければなんとかなったけど、今年はタイミングが悪かった。
まあ、あれだ。結婚、子供と来ると、なかなか動きも鈍くなるわけで。
でもまあ車買ったら、フィットでフット(移動の足)をゲットして、死に損ないながらも南郷とか春野とか行ってやるからな～。もげー！！
という、ふにゃちんのおはなし。