Hallo, guten Tag!(ハロー、グーテンターク!)

こんにちは!

SN Heritage Automobileの代表です。

 

先日販売済みとなりました、ポルシェ996を納車させていただきました!

お客様の持ち込みで前後4本のタイヤを交換したり、新規に車検を取ったりで、ちょっと時間がかかってしまいましたが、無事に全ての作業を終えて、先日引き上げに来て頂きました。

 

 

ちょっと距離は走っていましたが、全体的に綺麗でとても良い車両でした。

ドイツではシックな色が売れるので、シルバーや黒が良く売れますね。

 

 

その後は、在庫のポルシェ996のリアのブレーキとバンプストップの交換です!

 

 

まずはタイヤを全部外して(前は違う作業のため外してます)

 

 

こんな感じで経年劣化している足回りです。

ブレーキディスクはまだ大丈夫そうだったので、パッドだけの交換予定です。

 

 

こちらのショックアブソーバー取り外しも何度もやったので、だいぶ作業が早くなりました。

以前のアメ車屋さんのトランザムやカマロの足回りはナットが一つ一つ錆びてて大変でしたが、現代車(このポルシェも20年前の車ですが)

作業性も良く、スムーズです。

 

 

取り外しや組付けは作業が早くなったのですが、一つ一つ綺麗に掃除して組み付けるので、結局数時間かかってしまいますね汗

 

 

そして、新品のパッドも組み付けてホイールハウス内もちょっと綺麗にして作業完了です。

 

 

これで前後のブレーキや足回りの作業も終わったので、あとは細かい所を整備して、何時でも販売できる状態になりそうです。

タイヤが4本とも古く、リアは溝も無いので思い切って18インチを購入するか、このままのオリジナル17インチでNタイヤを購入するか、検討中です。

 

 

  リムジン後ろリムジン真ん中リムジン真ん中リムジン真ん中リムジン真ん中リムジン真ん中リムジン真ん中リムジン真ん中リムジン真ん中リムジン真ん中リムジン真ん中リムジン真ん中リムジン真ん中リムジン真ん中リムジン前

 

 

当社ではドイツから厳選された車両を日本へ輸出しております。
新車からクラシックカーまで、何でも対応できます。
日本とカナダで整備士経験がありますので、その経験を元に
状態の良い車両のみおすすめしております。
ドイツでも乗用車は2年に一度、日本と同等の車検制度があり、
しっかりと整備された車両も多く、
他のヨーロッパの国で購入するよりもコンディションが良い状態のものが多いです。
自動車並行輸入、ドイツ、ヨーロッパから日本へはどうぞSN Heritage Automobile GmbH で!

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それではまた!

Tschüss!(チュース!)