編集会議 乗り物チャンネル!

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 まもなく引退を迎えるであろう1A169と1A198。臨港バス創立記念式典後に行なわれたラッピングバス撮影会では、臨港バス最古参車両1A169がベストの撮影場所に置かれるという大サービスがあり、バスファンの注目を集めていました。

 1A169は鶴見営業所から塩浜営業所に移籍してきた車両で、フィルム式方向幕を装備していた車両の最後の一両です。引退も予定され、今回かつて臨港バスが車両に施していたホイールへの⻘塗装を復活しました。

 2番目の古参車1A198は残念ながらバスファンには撮影できない位置に置かれていました。でも11月19日(日)の運行は、臨港バスのホームページに掲載されていますので撮影のチャンスはありそうです。1A198は4台しか導入されなかったワンステップの初期型エルガです。まもなくこちらも引退となります。

 

最新の500番台と並ぶ1A198

 

 

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 川崎鶴見臨港バスは11月18日(土)に創立80年を迎えました。そこで、ラッピングバス「創立80周年記念号」の運行開始と創立80周年を記念し、「創立80周年記念式典」を塩浜営業所で行ないました。

 式典では新キャラクターお披露目および名前「りんたん」を公表。午後には、ラッピングバスの撮影会が行なわれました。デザインは4種類。緑系(1S286号車)は沿線にある夢見ヶ崎動物公園をイメージしたデザイン、黄色系(1T344号車)は鶴見にある「めがね橋」が愛称の響橋をイメージしたデザイン、水色系(3H324号車)は川崎市が進めるまちづくり「音楽のまち・かわさき」をイメージしたデザイン、ピンク系(2A555号車)は飛行機と臨港部の工業地帯をイメージしたデザインになっています。

 バスのナンパーは創立記念日の11月18日にちなんで全車11-18を採用しています。

 

 11月19日(日)には、なんと臨港バスの一般乗合バス路線(川崎・横浜市内均一区間)の「運賃無料デー」を実施。ただし、東急バスと共同運行の[日95系統・新川崎日吉線]、および空港中距離路線(羽田空港線、アクアライン運行路線、横浜東扇島線)を除く。

 また、18日・19日のラッピングバスの運行予定は臨港バスのホームページに公開されています。同ページには、臨港バス最古参のいすゞエルガ1A169(平成14年式・KL-LV280L1改)と、2番目に古参のいすゞエルガ1A198(平成15年式・KL-LV280L1)の運行予定も載せてあります。

運行期間はおよそ2年間ですが、リアタイヤ後ろにラッピングされている80周年記念のロゴは1年後には外すことになります。

 

 

 

 

 

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 1年半ぶりに鉄道の本を作りました。新幹線本の製作が続いていたのですが、久しぶりに私鉄の京急電鉄を取り上げています。

 しかも、実車の徹底解説をしたうえで、それを参考にしてレイアウトやNゲージを加工してもらおうという、「実物とNゲージを愉しむ」がコンセプトになっています。

 ぜひ、ご覧ください。

サイズはA4版で、オールカラー112ページ。本体価格は1,800円。

大型書店、ウエブサイトで販売中です。

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 今年の東京モーターショーには、電気自動車の出展が目立ちますが、高山自動車は小型電気自動車のマイクロフリーダを出展していました。

 同車は、サイズが全長2,100×全幅1,120×全高1,980mmと軽自動車のサイズ制限より小さいが、停車時にボディを2,020mmに拡幅できます。重量は410kg、運転手一人をプラスした総重量465kgで、比較的大きいエレベーターなら乗せられ、デパートの屋上などのイベントなどに持ち込むこともできます。コンパクトボディなため、狭い道路などにも進入できるので、災害時の救援活動にも活用するなど、様々な使い方ができそうです。

 種別は、4輪原動機付自動車なので普通免許が必要。価格は4,980,000円(税別)で発売しています。

 

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 新明和工業は東京モーターショー2017に、新型のGVW20トン車級テレスコ式リヤダンプトラック(土砂運搬用)を出展しました。日本のダンプトラックはリンク式ダンプ機構で荷台を持ち上げるのが主流ですが、同社では新開発の3段伸縮テレスコピックシリンダーを採用。新機構にすることで、重量を軽減。さらにハーフパイプボディを装備することで、最大積載量10トン以上を実現しました。

 ボディサイズは全長7,510×全幅2,490×全高3,180mm、荷台サイズは長さ4,800×幅2,200×高さ730mmで、荷台容積は6.5立方メートル。

 

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 川崎鶴見臨港バスは2017年11月18日(土)に創立80周年を迎えます。そこで同日10時からラッピングバスの運行開始と、「創立80周年記念式典」を実施します。ラッピングバスは10月6日(金)〜27日(金)の期間に名前を募集していた新キャラクターを車体にデザインしています。

 式典では臨港バスの塩浜営業所でお披露目および名前公表を実施します。

 そこで、沿線のお客さまの中から、式典に出席してもらう代表者と一般観覧者を募集します。式典終了後にはラッピングバスを並べた撮影会が行なわれます。

 11月19日(日)には、「運賃無料デー」を実施し、臨港バスの一般乗合バス路線(一部を除く)に無料で乗車できます。また、当日バス車内にあるチラシを対象の7店舗に持参すると、税込1,000円以上で使用できる100円分の「京急ストア」の買い物券をプレゼントしてくれます。

●代表者募集要項

イ.臨港バスの沿線に在住、在学および在勤している方の中から小学校以下のこども、または創立80周年にちなんで80歳の方を募集

ロ.募集人員:3名

ハ.応募方法

  80歳の方:http://rinkobus.custhe1p.com/app/oubo2

  小学生:http://rinkobus.custhe1p.com/app/oubo3

ニ.募集期間:10月24日(火)15:00〜11月6日(月)15:00

ホ.代表者特典

(イ)プレゼント贈呈

   ・オリジナルグッズ

   ・新キャラクターのぬいぐるみ(非売品)

   ・かわさき名産品

(ロ)式典特典

   ・ラッピングバス「創立80周年記念号」除幕参加

   ・記念式典後のラッピングバス・ミニツアーヘの招待

●一般観覧者募集

イ.一般観覧対象者:小学生以下の子供と保護者

ロ.募集人数:10組20名

ハ.応募方法:http://rinkobus.custhe1p.com/app/oubo4

ニ.募集期間:10月24日(火)15:00〜11月6日(月)15:00

 

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 日産自動車が現在販売している高規格救急車「パラメディック」は、エルグランドをベースに救急車用のボディサイズに改造されています。

 現在、開催されている東京モーターショー2017に参考出展された「日産パラメディック  コンセプト」はNV350キャラバンのワイドボディをベースにしています。もちろん、高規格救急車には必須のハイルーフ仕様に改造され、ボディサイズは、全長5,440×全幅1,880×2,490mm。

 最大の特徴は、トヨタの高規格救急車「ハイメディック」同様、右側面にもスライドドアが装備されて、救急医療用具、メンテナンス道具を配置しています。

 そしてもう一つの特徴が、車内にリチウムイオンバッテリーを搭載していることです。高度な医療機器の中には800ワットの電力を必要とするものをはじめ、消費電力の大きい機器があります。これまでは停車中の救急医療にはアイドリングの回転数を上げて対応していましたが、リチウムイオンバッテリーがあればアイドリングアップの必要がなくなります。また冬場のヒーターや夏場のクーラーも思いどおりに使うことができます。充電は100ボルトコンセントを使用した外部からの充電のほか、車両発電からの充電も可能です。

 参考出展とはいえ、説明員によると来年度(2018年4月以降)には発売されるということですから、楽しみです。

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『乗りおも!』は未就学児から小学校低学年を対象にした、はたらく乗りものを紹介している本です。

 4月に発売した1号に続いて、2号を9月30日発売しました。

 今号の第1特集は、長い乗りもの。日本には高い建物がたくさんあるけど、どうやって建てたり、ものを運んだりしているのか? そんなときに活躍するノッポで力もちの怪物たちを紹介しています。

 第2特集は、消防車緊急出動!。火事や事故の大きさや種類によって、いろいろな役目を持った消房車が出動します。1.建物火災、2.中高層ビル火災、3.コンビナート火災、4.大規模災害、5.NBC災害、6.交通災害、この6つのパターンで、それぞれに出動する消防車を紹介しています。

 このほか、高速道路で活躍する作業車、ホイールローダができるまで、救助工作車のお仕事教室、タンクローリーの中大公開、新登場の乗りもの、イベントレポート(海上保安庁総合訓練、水防演習、テロ災害訓練、機動隊観閲式、水の消防ページェントなど)に登場した乗りものや訓練の模様を紹介。

 こどもたちが大好きな乗りものがたくさん出てきます!

●全国の書店、通販サイトで発売中

●A4変型80ページ、本体価格722円

 

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 環七シャトルバス「シャトル☆セブン」は、小岩駅・亀有駅から、葛西駅、葛西臨海公園駅を通って東京ディズニーリゾートまで毎日往復132回も運行していて、とても便利な路線バスです。

 このバスが運行開始10周年を迎えて、2代目となる新型車両になり、9月18日から運行を開始します。車両は、いすゞエルガの長尺車(全長11.12m)で、ポストポスト新長期排出ガス「平成28年排出ガス規制」に適合した最新車両で、型式は2PG-LV290Q2です。

 デザインも一新され、これまでのピンクにイラストの描かれたものから、ピンクとブラックのツートーンのシャープなデザインに変わりました。車内は木目調の床材を使用し、シート生地も同系色を採用しています。

 

いすゞエルガノンステップバス。全長は11.13mで、87名(座席29名+立席+運転士1名)。

 

 

バスは全部で9台ですが、運賃箱が茶色になっているのは、ナンバーが「703」の1台だけです。

 

 

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 いすゞ自動車が大型路線バス「エルガ」を8月8日に、中型路線バス「エルガミオ」を8月29日にそれぞれ発売することは、7月28日にお知らせしましたが、日野自動車も大型路線バス「ブルーリボン」、中型路線バス「レインボー」をそれぞれいすゞと同じ日に発売することを発表しました。いすゞと日野の大型・中型路線ディーゼルバスは統合モデルであるため、変更点はまったく同じです。

 さらに日野はハイブリッドバスの「ブルーリボン ハイブリッド」を8月8日に発売しました。同車の改良点は、従来から搭載しているA05C型エンジンの燃費を改善し、ハイブリッドシステムとトランスミッションのAMTの強調制御による変速の最適化によって、燃費基準を30%上回る低燃費を実現しています。

 またハイブリッドシステムの制御を改善してドライバビリティを向上しています。ヘッドランプと車幅灯はディーゼル車同様、ロービームをLED化しています。ハイビームはハロゲンランプのままです。

 年間販売目標台数は、ブルーリボンシリーズ全体で600台、レインボーシリーズ200台。東京地区希望小売価格(代表車型/税込)は、ブルーリボン ハイブリッド(型式2SG-HL2ANBP)路線・都市型79人乗り 260ps 6速AMT:31,228,200円、ブルーリボン(型式2TG-KV290N2)路線・都市型79人乗り 240ps 6速AMT:26,368,200円、レインボー(型式2KG-KR290J3)路線・都市型61人乗り 210ps 6速AMT:22,221,000円

ブルーリボン ハイブリッド。ロングホイールベース仕様。型式2SG-HL2ASBP

ブルーリボン。車両型式2TG-KV290N2

レインボー。車両型式2KG-KR290J3

 

 

 

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