2024.03.11 新旧の国道二橋とJR鹿島線北浦橋梁
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10日早朝５時から二日間一睡もせず、撮影に明け暮れました(;'∀')
大洗海岸・大洗磯前神社の神磯の鳥居前で、春宵の天の川撮影の帰路
鹿島灘沿いに車を走らせ、鉄道ファンの間では超人気の撮影スポットへ！
JR鹿島線の北浦橋梁＆R51号バイパス新神宮橋とR51号神宮橋
北浦は、日本で2番目に大きな湖「霞ヶ浦」の一部です
Canon EOS₋R5 EF24-105/4L IS USM
R51号バイパス新神宮橋 と R51号神宮橋
(左) R51号バイパス神宮橋と(右) R51号神宮橋
R51号バイパス新神宮橋（1,075ｍ）
R51号バイパス新神宮橋（1,075ｍ）
R51号バイパス新神宮橋（1,075ｍ）
R51号神宮橋(950m)
R51号神宮橋(950m)
一度は見たい撮りたいと思っていた、JR鹿島線・北浦橋梁(1,236m)
♪鉄道ファンの間では超人気の撮影スポット♪
JR鹿島線（電化）は茨城県鹿嶋市/鹿島サッカースタジアム駅⇔千葉県香取市/香取駅
鹿島サッカースタジアム駅⇔水戸駅までは第三セクターの鹿島臨海鉄道（非電化）
鉄道ファンの間で超人気の撮影スポット♪
単線で真っ直ぐな橋梁は見応えあって絶景です！
二両編成の地味？な電車
橋梁は鉄骨T字型で簡素化された造り・東側から撮影
東側から撮影
気持ちの良い眺めの一直線の北浦橋梁/東側から
西側から撮影
撮影中に、石川ナンバーの白い乗用車から若い女性がカメラ片手に降りてきた
撮影後、石川ナンバーで能登半島地震が気になり声を掛け、被害状況を尋ねると
珠洲市在住で自宅は半倒壊し、未だにライフラインは寸断されたままだとか．．．
それなのに石川県からわざわざ撮り鉄？と尋ねたら、どうやら勤務先は栃木県内で
仕事中に撮り鉄に立ち寄ったらしい('◇')ゞ
早く復興されることを願っていますと伝えてバイバイ(@^^)/~~~
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