![イメージ 1](https://stat.ameba.jp/user_images/20190827/22/hanharufun/f6/a3/j/o0698052414554465616.jpg?caw=800)
↑DE10 1191牽引 京急新1000形1307F 9866レ×225系I4編成 快速 野洲行き
カラスも逃げる併走バトルですw
快速がやや遅れていた為 併走バトルが開催されました。まぁもっとも良い具合の被りは期待してないわけで…
![イメージ 3](https://stat.ameba.jp/user_images/20190827/22/hanharufun/7b/33/j/o0698052414554465627.jpg?caw=800)
↑225系I4編成
これと
![イメージ 2](https://stat.ameba.jp/user_images/20190827/22/hanharufun/d3/f4/j/o0698052414554465641.jpg?caw=800)
↑京急新1000形1307F
これを組み合わせてちょっくら加工(マテ
![イメージ 4](https://stat.ameba.jp/user_images/20190827/22/hanharufun/65/74/j/o0739048114554465651.jpg?caw=800)
こうなりましたw 内側線225系の影の外側線に被られなかったので助かりました…
京急を関西地区に例えると 車両的には ジェットカーの加速を備えた赤帯車といったところでしょうか?![イメージ 6](https://stat.ameba.jp/user_images/20190827/22/hanharufun/56/d0/j/o0698052414554465663.jpg?caw=800)
まぁ当たり前ですが 京急と言えど甲種輸送なので 快速の方が速いです。さくら夙川駅手前では減速するC電との併走シーンを見ることも出来ます。
![イメージ 5](https://stat.ameba.jp/user_images/20190827/22/hanharufun/04/0c/j/o0698052414554465678.jpg?caw=800)
↑223系V65編成 新快速 長浜行き