驚異的なドライバーヘッド誕生しました。 | 70台をめざすゴルファー支援!・名古屋のカスタムショップ,ゴルフマイスターのブログ

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名古屋カスタムショップしているゴルフマイスターです。

 

あるメーカーさんのNEWモデルです。

 

営業の方から連絡があり、

 

自信満々に紹介して頂きました。

 

その熱意と自信に満ちた営業に負けて試打クラブを

 

お願いしました。

 

私の採用基準はキャリー250ヤード以上です。

 

それを超えなければ採用はしません。

 

ハードルはなかなか高いところに設定しています。

 

もちろん、この条件をクリアできずに採用を

 

見送ったヘッドはたくさんありました。

 

”250ヤード以上飛ばなければ返品します。”

 

そう断言して、

 

”分かりました。良いですよ。返してください。”

 

そんな会話をして電話を切りました。

 

まずは試打の結果を動画でご覧ください。

 



 

250ヤードどころか、

 

260ヤードのキャリーを記録しました。

 

もちろん、即採用です。クラッカー

 

また一つ、今までのドライバーヘッドを超える

 

新しいアイテムが登場しました。

 

ではご紹介します。

 

 

マックスソール M 558

 

 

クラウンを薄くし、ソールの溝と相乗効果で

 

高初速を生み出す設計です。

 

 

フェィスミーリング加工

 

DAT55 の弾きと特殊ミーリング加工により

 

スピン量の適正化。

 

打感の良さと飛距離性能を両立。

 

 

ソールのトゥ側にカーボン素材を採用し、

 

最適な位置への加重に成功。

 

入射角の安定と慣性モーメントの拡大。

 

 

ドライバーヘッドはルール適合内でまだまだ進化

 

しています。

 

3年前には240ヤード以上のキャリーが出れば

 

喜んで採用していました。

 

たった3年で10ヤード以上ハードルが高くなりました。

 

確実に、3年前のヘッドより飛びます!!

 

シャフトも日々進化しています。

 

ドライバー3年以上替えていない方々。。

 

”無料クラブ診断”に来てみませんか?

 

 

 

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