何しろ週末しか乗れないので乗れるとき乗っとかないと！
最初は急制動の練習。
時速40キロから（確か11メートル以内で停車するというもの。
雨の時はもうちょい伸びます。
教官曰く雨のときのが簡単らしいです。
で、1回目。
40キロで突入～ブレーキ
気合が入りすぎたのかリアがロック！白煙を巻きながらスライドさせちゃいました。
一応止まれたけどこの場合オッケーなんだろうか？w
でも何回かやっているうちに安定して止まれるようになりました。
あ！そういえば排気量の違いによって制動距離がどう変わるかという事でCB400SFに乗ったんですけど、コンパクトで可愛く感じました。これならおいらにも扱えるぞ！という感じ。
1300はやっぱ底知れぬパワー、トルクです。教習所外に出たらどうなるんだろ？恐ろしい。
さて、急制動も安定してきたので自由走行になりました。
うほ～い！自由って良いな～。
先ずは先日特訓した一本橋。
うんうん、我ながら安定感が増しました。
脱輪も減ったしタイムも悪く無いです。
でも練習してもっと精度を上げたいです。一発勝負だと何が起こるかわかりませんからね。
スラロームもパイロン1回倒しちゃったし、リズムもイマイチ…。要練習です。
教官が言ってましたが750では2速で丁度走りやすかったけど、1300CCだと2速だと半クラ使わないとやりにくくなってしまったようです。1速だとギクシャクしますし。
午後の教習ではシュミレーターをやりました。
慎重に走っているつもりでもやはりというか…右直事故の遭ってしまいました。
あのシュミレーターの世界は危険が濃縮されていますが、現実世界でもソレを遥かに超える危険があることは間違いないですからね…。肝に銘じましょう。
そんなこんなで後残り2時間。
教習所通い楽しいから寂しい気持ちもあり、早く卒業したいのもあり複雑な心境です…。