（この記事のざっとのルートです）
宗谷岬では、最近「白い道」というのが話題だというので、行ってみることにしました。
白い道というのは、「ホタテの殻を敷きつめたフットパス」という話です。
フットパスだから、歩くための道。車じゃダメだろう…ということで、白い道の終点近くの「宗谷公園」に車を停めて、少しだけ歩いてみることにしました。
（実際には、歩いている人はいなくて、狭い道を車がビュンビュン、ほとんど車のための道になってました。）
宗谷公園。誰もいません。
利尻・礼文でもよく見た、厳島神社がありました。
鳥居は天保六年とあります。1835年。
ひっそりと、「旧藩士の墓」というのもありました。
幕末、ロシアの南下政策に対する警備のため津軽・会津・秋田藩から藩士が派遣されてきていたとのことです。こんな極北の地に…どこをどう通って来たのだろう。
で、白い道。1キロほどを歩いてみて、Uターンして戻ってきました。
戻り道から。急坂の先に海。
白い道と青い海、確かにいい眺めです。
でも車が多くて歩くのに向かない。
道に敷きつめられた大量のホタテ殻。こんなにどっから持ってくる？
車に戻り、宗谷岬へと向かいます。
どうも特徴がよく分からない「周氷河地形」。上から見ると分かりやすいのかなあ。
この日、稚内～宗谷岬は強風となりました。
海はベタ凪に見えるが？？
よく見るとサギさんor鶴さんがいっぱい。ごく浅いので波が立たないんですね。
宗谷岬に到着。さすがに人が多い。
前に来たときよりもお天気は良かったのですが、やっぱりサハリンは見えず。
宗谷岬の先の、最北端の地、弁天島。
海に降りていく階段から撮りました。
今回も、最北端のガソリンスタンドで給油して、「最北端給油証明書」と、手作りのホタテ貝殻のお守りをもらいました。
安田石油、変わらず営業していてよかった。
宗谷岬から先は、初めて走る道です！！
紋別までのオホーツク沿岸は、有名な観光地もなく、鉄道もなく、バスもごく少なく、なかなか行けない場所。
だからこそ行ってみたい・走ってみたい。
宗谷岬からオホーツク海沿いをすすみます。
周氷河地形の丘陵地帯はまだ続いています。
丘の上、景色のよさそうな所があったので停車（宗谷丘陵展望パーキング）。
傾いてきた陽があたり、雄大で幻想的。
丘を降りていく。雄大な光景は続きます。
向こうの杉林？その手前に筋のように刈り取ってあるのは何だろう？？
宗谷岬からのこの国道238号、オロロンラインに負けず劣らずの絶景路線です。
人が来ないのがもったいないくらい。
猿払村に入りました。
時々漁港がありますが、通過すると何もなくなります。
オホーツクの波が打ち付けるだけ。
猿払村中心部に入り、ホタテの加工工場の横を通ったら、ホタテ殻がすごい高さで積み上がってました。
あれを「白い道」に敷くのかもな～。猿払といえばホタテ、です。
猿払村中心部のセコマで、猿払村がつくったインスタントラーメンを購入。
これ、帰宅してから食べてみたら、大きな耳つきホタテがまるごと１個入り、ホタテのスープが香り、すごく贅沢なインスタントラーメンでした。
660円だったか？ちょっと高かったけど、それだけのことはある。
セコマの買い物後、さるふつ公園内の「ホテルさるふつ」へ。
猿払村には宿泊施設が少なく、ホテルさるふつは貴重な存在です。
さるふつ公園内にはホテルにキャンプ場、バンガローもあり、ホテルのレストランもお風呂も一般客が利用できます。
昨夜の「てしお温泉」も同様で、こういった施設がこのあたりの各自治体に一つはありました。コインランドリーのある宿も多く（猿払はなかったが）、長めの旅もしやすい。
北海道らしいです。
ホテルさるふつでは、夕食付のプランにはしておらず、レストランで好きなものを頼みます。
もちろんホタテです。
お刺身。
ホタテカレー。
こちらは、ホタテの焼きカレー。
猿払でホタテ食べて満足です。
お部屋は質素だけで止まるには十分、とてもリーズナブルなお宿でした。
朝。
駐車場のたくさんの車を見て気づいた。キャンプの人だけじゃなくて、車中泊の人もいっぱいいたんだ。
北海道、本当にどこへ行ってもキャンピングカーをたくさん見ます。
こんなにキャンピングカーって使われてるんだ…と知りました。
朝のお散歩。
すでにオホーツク海に陽は高く昇っています。
海沿いにモニュメント。
何だろう…と思ったら、ホタテの化石群。
4000万年前のホタテの化石、40トンだそうです。
発掘されたのが、中頓別鍾乳洞周辺。今日これから行く予定の鍾乳洞です。
砂浜が伸びる海岸。
陸側は、牧場でしょうか。
公園内のパターゴルフ場を歩いてたら、向こうに白い山が見えました。
あれもたぶんホタテの殻。やっぱりすごい量。
ホテルの朝ご飯をいただいてから、今日も出発します。
海と反対側には、牧場がひろがります。
国道をしばらく南下し、ポロ沼という沼を過ぎた所で村道「エサヌカ線」という道路に入りました。
なんかよく分からないけど、エサヌカ線って最近、人気があるらしい、ということで走ってみる。
おお……
左に海。道の両側にはエサヌカ原生花園がひろがる、まっすぐの道。
ず～っと、ず～っと、ひたすらこの光景が続いて行きます。５キロほど。
ところどころ、左の海側に入る道がういています。
行ってみた。ダートだった。
ここも白い道になってます。
ほどなく行き止まり。車を停めて、踏み分け道を降りていきます。
ちょっと下ればすぐ、砂浜。
何もなくて。素晴らしい。
あたりは、エサヌカ原生花園。花々が咲いています。
ヤマハハコ（たぶん）。
ナデシコ。
時々バイクの人もやってきます。エサヌカ線、バイクに人気です。
エサヌカ線に戻って走り続けます。
１回右に曲がったので、ここで終わりかと思ったら、すぐ左に曲がり、また真っすぐの道になりました。
今度は少し内陸に入った道です。両側の風景がさっきと若干違います。
原生花園ではなく、牧草地になりました。
再び、走っても走っても、この風景。ず～っとず～っと、続いて行きます。
ところどころ、路肩に停車できるスペースもちゃんと造ってあります。写真撮りたくなるもんね。
エサヌカ線からちょっと離れて、モケウニ沼という所へ寄ってみました。
このように、ちゃんと表示も出ていましたが、遊歩道は閉鎖されていました。
沼は道からチラッと見えただけ。
あっちこっちに湖沼あり原生花園あり、自然豊かだけに、全部の遊歩道を維持していくのは負担が大きいのかなあ。
（昨日も長沼～パンケ沼間の遊歩道が閉鎖されていたし…）。
エサヌカ線に戻り、さらに真っすぐの道を走り、17キロに及ぶエサヌカ線を走り通しました。
その人気の訳がよく了解できました！オロロンラインと双璧。
（ところで、なんで全く何もないところに道を造ったんだろう？こうやって観光客を呼ぶため？）
猿払村はここまで。浜頓別町に入ります。
すぐ、海沿いにベニヤ原生花園。ここも来てみたいと思っていた所。
小さな案内所が１つと、展望台が１つ。
案内所には、ちゃんと係の人がいます。
ストーブがありました。点いてはいませんでしたが、朝は点す日もあるそうです。
案内所で地図をもらって、出発。
けっこう花があります。サロベツより多い気がします。
エゾミソハギ。
ハマヒルガオ。
黄色いハンゴウソウ。林立する枯れたのは、エゾニュウ。
ここにもお約束のように、海沿いの細長い沼、潟湖があります。
丘を登った先が、海です。
砂浜に出ました。今日２回目の砂浜。
砂浜に咲いてた、面白い花。枯れてるみたいだけど、これが花。
ハマボウフウ？
これは、シルバーリーフで細長く花茎が伸びています。何だろう。
よく見たヤマハハコ。
サロベツ湿原に較べると、歩けるエリアがさらに広いです。
ショートコースを歩き終わりましたが、さらに道は続きます。
ロングコース、行ってみました。
（これが、あとで後悔するくらい、遠かった……）
ツリガネニンジン。
「スズランの丘」という高台。春にはここに、スズランが咲くのでしょう。
点々と沼があります。
この道、いつまで続くのかな～～と思いながら、戻るに戻れないので歩いて行きます。
いちばん奥まったエリアにきました。
ワラビを発見。
ここらの林の中で、キツネも見ました。
これはカラマツソウじゃなくて、エゾオオヤマハコベという花らしいです。
ようやく、戻る方向へと道が曲がりました。
↑この写真、遠くにポツンと、入り口の展望塔が見えています。
↓写真をうんと引き伸ばさないとわからないレベル。
まだまだ遠い…
この原生花園で、木道が設置してある所はここが初めて。
このあたりは湿地でガマの穂が揺れています。
これはクサレダマ。
いや～遠かったー。広かったー。
ようやく戻ってきました。
最初にもらったパンフレットの地図は、ずいぶんデフォルメしてあった…ということが、あとから判明。だから思ったよりずーっと、遠かったんだ。
入り口の展望塔に登りました。下にあるのが案内所です。
ベニヤ原生花園、サロベツ湿原より地味だけど、広大でさらにワイルドな雰囲気があって、こちらもとっても良かったです。
ベニヤ原生花園から車でちょっと行くと、クッチャロ湖。
広い湖です。キャンプ場とホテルがあるけど、手漕ぎボートなんかはなくて、静か。
のぞき込むと浅いです。で、水が茶色く見える。
クッチャロ湖は、ラムサール条約に登録されています。
国内最多のコハクチョウの飛来地なんだそうです。冬は白鳥の湖。
クッチャロ湖で休憩したあとは、いったん海岸を離れて、内陸へと向かいました。