2日目の＜2/3＞より続く
県道366号の羽生/加須市境付近の道路横にある庚申塔。敷地は木々に囲まれていて、歩道はそこだけ無い。オリジナルな標識で注意喚起されていた。[埼玉県加須市]
新槐堀川に架かる「弁天橋」。対岸は加須市。[埼玉県羽生市]
新槐堀川に並行して走る県道84号を進みながら、所々川に架かる橋に寄る。
樋遣川小学校横の古い橋。[埼玉県加須市]
県道84号を進む。[埼玉県加須市]
2つか3つ連続して、橋が通行止になってた。[埼玉県加須市]
次の橋はちゃんと通れる橋だった。この橋もなかなか良い。[埼玉県加須市]
中川との合流地点手前に架かる「白倉橋」。[埼玉県加須市]
田んぼの中の市道を県道46号まで走り、その県道で加須市街へ進む。[埼玉県加須市]
加須市街に入り、市街を流れる会の川に架かる橋をcheckしていく。
県道149号の「旭橋」。[埼玉県加須市]
こっから川沿いを西へ進む。
水門が付いた「上之橋」。[埼玉県加須市]
欄干がステキなアーチを描く「羽根橋」。[埼玉県加須市]
大きなスクウェアの欄干の「徒歩橋」。[埼玉県加須市]
この廃橋は確かクイックさんところで見たやつかな～と思ってたけど、それは既に撤去済だった。これは別の廃橋。[埼玉県加須市]
擬宝珠が付いた「不動橋」。[埼玉県加須市]
意外に木橋もあった。[埼玉県加須市]
県道366号の「川面橋」。[埼玉県加須市]
取り敢えず市街地の古い橋はこれで終わり。時刻は15時になった。あとは帰るだけ。その前に、腕がヒリヒリしているので長袖に着替えた。県道305号で南下を開始。
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騎西の街を通過。[埼玉県加須市(旧北埼玉郡騎西町)]
騎西の街を抜け、県道38号を進む。[埼玉県加須市(旧北埼玉郡騎西町)]
上越新幹線をくぐる。[埼玉県加須市(旧北埼玉郡騎西町)]
鴻巣から県道27号を進む。[埼玉県鴻巣市]
16時頃、荒川を渡る。[埼玉県鴻巣市]
県道27号から県道76号に入り、川越方面を目指す。[埼玉県比企郡川島町]
この後原付にトラブル発生。しかし何とか21時頃には家に帰れた。
腕が結構日に焼けた。3～4日は風呂入ったらヒリヒリした。
記事にする予定の数は
旧道・・・1 橋・・・33 流れ橋・沈下橋・・・4 気になる道路・・・1 トンネル・・・1
地図や航空写真でいろいろ予習はしていったが、後々埼玉の橋を紹介しているサイト等見たら、まだまだ取りこぼしがある事が判明した。ので、それらを回収しに行かんとあかんことになった。行く前に見とけってハナシやけどな。