東京都道176号(楢原あきる野線)の改良 | 道徒然話

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橋やトンネル等を訪問したり、原付や鉄道でうろちょろしたりした記録。また公報・官報の情報も上げていきたい。

東秋留橋後編より続く

 ここでは東京都道176号の改良(拡幅、不要物件の処理等は除く)の歴史を、東京都(東京府)公報を元に軽く見ていきたい。東京都(東京府)公報は、供用開始日が実際の開通日と違う時があるので注意。

東京都道176号の図
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○S16/07/15に出た告示
東秋留停車場北関戸線の時代
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地図
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東秋留橋(旧橋)の開通に伴う経路の変更と渡しの廃止


○S45/06/18に出た告示
荒井秋多線の時代
(No Image)←後で追加

地図
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 楢原~戸吹が拡幅改良。旧道が1箇所出来た。上にも書いたけど、公報の供用開始日は開通日と違う事がある。実際、航空写真で見たら、S40辺りでもう出来てたみたい。
 後に東京都道46号になったが、この旧道は46号には組み込まれなかった。


○S58/12/06に出た告示
荒井秋川線の時代
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東秋留橋(旧橋)の下流側に歩道橋が供用開始。

地図
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○H19/03/22に出た告示
楢原あきる野線の時代
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秋川南岸の七曲といわれる区間の供用開始

地図
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○H19/03/30に出た告示
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七曲の旧道が廃止。市道に移管かな。なお、廃止日は告示の翌日の3/31。

地図
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○H20/04/26
(No Image)

地図
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東秋留橋の新橋が開通。開通時、旧橋の横にあった歩道橋はどうしたんやろか。新橋に干渉したと思うんだが。


○H21/03/31に出た告示
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地図
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S45/06/18に供用開始した改良の旧道。


○H23/05/19に出た告示
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東秋留橋旧橋下流側にあった、歩道橋の区域が廃止。歩道橋自体はそれより前に無くなってたっぽいけど。

 S16の旧道が意外な旧道だった。今では普通の市道で旧道っぽいのは無いかも知れんが、いっぺん通ってみたいところ。


以上