3/18、3日目フランクフルトの続き
橋を渡りレーマー広場へ
広場を囲っている古い可愛らしい3棟の建物は、かつて市庁舎として使用された貴族の館だそうです。
バルトロメウス大聖堂、丁度日曜日のミサの時間で鐘の音が鳴り響いていました
その横の、フランクフルト現代美術館
この時は開館前だったので、外観だけ観てスルー
ブラウバッハ通りをまたがって建つ趣のある現市庁舎をパウルス広場から見る
どうやらこの辺りが、ハイジが連れて来られた都会の街で、アコーディオン弾きの少年と出会った場所(？)とのこと
その後フランクフルト中央駅に戻り、レンタカーを借りる予定でしたが、レンタカー屋さんの場所がどうもよく分からない…
駅員さんに聞いてやっと発見♪
駅の外に在るのかと思って探していましたが、駅の中にありました…
ホテルのチェックアウトが12時迄だったのにレンタカー屋さんにたどり着いたのが11時50分頃…
予約した際のクレジットカードとパスポートと国際免許証、日本での免許証の提示を求められ、デポジットとして3万円位(確か)引き落とされます。
ビックリしたのは、日本でのように傷の確認とか一切無く、カウンターでのやり取りのみで、後は駐車場に行って勝手に乗って行ってくれっ、てな感じなのです。とにかく手続きが簡単！
さすが、モータリゼーションの発達した国です。
まぁ～何かあったらデポジットとクレジット番号把握してるからでしょうね。
慌ててホテルにチェックアウトしに行ったり異国での運転&ナビやらなんだりで、ここら辺の手続きからしばらく写真は全く無し…
朝からレンタカー借りる迄のGPSによるlogです♪
で、レンタカー借りてからがまたひと騒動でした…
当然ナビを予約していたので、道案内は余裕だろうと考えていたのですが…
ナビの使い方が全く分からない…
えぇ、もうそれは笑っちゃうぐらいに
![[みんな:01]](https://emoji.ameba.jp/img/user/ok/okan-hitorigoto/14942.gif)
たまたま、Air macにgoogle mapによるルート検索画像をダウンロードしていたので、それを元に助手席の僕がナビをします
![[みんな:02]](https://emoji.ameba.jp/img/user/so/soukou/6087.gif)
こんな画像…
4km先とかの曲がり角の地図しか出ないし、通りの名前は分からないしで、もう大変！
なんせ、交差点の直前にならないと自分が何処にいるか分からないのですから…
しかもわかった瞬間にどっちにどの様に行くかを判断しないといけません！
気分はラリーカーのナビゲーターです♪
もしくは博打打ちです…
ドライバー:「次どっち？手前、奥？右？左？どっち！！早く！！」
僕:「う～ん、コッチ！」
ドライバー:「あァ～？コッチってどっち？」
ドライバーも読めない標識と慣れない交通ルールなので道案内標識を見る余裕がありません。
アウトバーン乗るまでが一苦労です♪
例えば、ヨーロッパは交差点はロータリーが主流となっています
最初はどう入って良いか分からないし、行き先はあやふやだしで、ロータリーをグルグルと…
しかしながら、慣れてくるとなかなか素晴らしいシステムだなと。信号いらないし。
けど日本は国土が狭いから無理ですな～
良いシステムだけど…
とかなんとかやっている内に、無事アウトバーンへ♪
ドイツ1日目のレンタカー移動はこんな感じ
フランクフルトからデュッセルドルフまで、走行距離335.2km!!!!
アウトバーンと言えば、速度無制限の高速道路♪
地球の歩き方にも「慣れない内は130km位で走りましょう」なんて書いてあり、
僕らが、日本では出したことのない150km位で走っていても当然、フェラーリやらポルシェなどが
(たまに、ボロボロなゴルフでさえ)
200kmオーバーでバシュ～ンって、聞いたことの無いような風切り音で抜いて行くわけです…
さすが、速度無制限の国！
との認識でしたが…
しっかりあるんですよね～
速度制限規制が…
車線が減少する際や、工事などの何らかのアクシデントがある時には120,100,80kmと、状況に応じて細かく規制区間が表示されます。
時速200km近くの車が区間500mくらいの速度規制をキッチリと守ります。
規制区間が終わるとまた、バシュ～ンってあっという間に消えて行きます。
凄いな～と、感心していたら理由がすぐわかりました。
規制されない区間は、
自己責任で自由に走りなさい
規制区間は、
そのかわり、危険な所はバッチリと速度落としなさい。許さんよ！
メリハリがしっかりしています
オービスがシッカリと光ります…
続く・・・
この調子で書いていくと、旅行記完成は夏ぐらいまでかかるのかな・・・・
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