日曜日ですが久しぶりのDRでの出動です。
タイヤを新品のMT21に変え、試走も兼てのプチツーリングです。
最近は柔らか系のタイヤが多いですが、
DRは重量もあり高速も走るので、この辺りのタイヤがベストなのかも！？
たまにスピードの乗るバイクに乗るのも気持ちの良いもんです。
舗装路のワインディングでも不安なく倒しこめます（ほんまは恐る恐るですが・・・）
マフラーノーマルなんで、もう一つ上が回りませんが、私にはこれで十分です(^^)/
それよりもDRの一番の不満はシートです。
レーサー譲りが仇となって、ツーリングバイクにという思惑が・・
1時間走ろうもんなら、まさに拷問(+_+)
言われたくない三角木馬(泣）
そんなことなので今回は、1時間半走って京都にやってきました。
これまた久しぶりのフラット林道(^^)/
先ずは宇治宇治線。
京都市内を抜けてやっと一息つきます。
今日も暑いです。
タイヤ、なかなか良いです。
意外と当たりが柔らかく感じます。DRやからですかね！？
工事区間も通行止めの看板もなし。
気持ちよく走り抜けました。今日は誰にも会いませんでしたねぇ・・
次の林道茶呑み峠に向かいます。
以前来た時は工事中で通行止めになってました。
工事は終了していてガレがフラットになってました。
以前はなかなか手ごわい区間でしたが、きれいに均されています。
と、思ったら倒木でお地蔵さんに会えず(*_*;
あぁ、残念！
これを抜けて魚谷峠向かうつもりでしたが、予定変更です。
本当は一番走りたかった所ですが、今回はパスです。
一旦戻って、旧花背峠目指します。
ここを左折れ。
よく整備された旧道です。
気持ちよく走ってると、オレンジの方に気持ちよくパスされました(^^)/
後、追いましたが視界から消えました(残念）
さてと、次に向かうのが大見尾根の林道です。
花背からだと下り基調になるので、私は大見から走るようにしています。
村に入って突き当りの三差路を左です。
旧の鯖街道なるのでしょうか。
廃村で有名な大見ですが、
最近は移住する方がいて、村が復活しているようです。
林道はいるとすぐに有名な？土管があります。
昔はなかなか越えられなくて苦労しましたが、今はずいぶんと埋まって
普通に越えることが出来ます。
ここで先ほどのオレンジの方とお見合い（笑）
滋賀の方ですがDRと同じ中型のKTMでした。
私もあれぐらい軽々と扱いたいものです。
土管を越えると道は二股に分かれます。
左がチャレンジ！？右がエスケープです。
チャレンジ逝ってみますｧｨ(｡･Д･)ゞ
あきません(*_*;
これ以上は無理です。。
結構えぐいことになっています。
退散(+_+)
エスケープしましたがUターンするのに大汗搔きました(*_*;
無事に通り抜けて本日のツーリングは終了です。
まだ、日が高いので猛暑の中帰路につきます。
雪梨パフェ（うまうま）と三角木馬(+_+)
シート何とかしたいと切実に感じた本日のツーリングでした。。