ハマー　Ｈ１　クイックグロープラグ交換

ハマー　Ｈ１　クイックグロープラグ交換


グロープラグ交換しましたが、


やはりクイックグリータイプに交換しました。


通常点灯→消灯→点滅ですが、最近は一度の点灯後


点滅がなくなりました。


高性能です。


しばらく安心できます。



物はこれです。



ポンタのブログ-ハマー　Ｈ１　クイックグロープラグ

グロープラグ交換

Ｈ１のエンジン始動には欠かせない

グロープラグを交換しました


ポンタのブログ-091104_1103~010001.jpg


全部で８本あります
新品と比べると先端がすすけていますがとくに不具合はありません

これはエンジンの始動時に副燃焼室で燃料を温めるヒーター棒です

抵抗を計ってみました
新品１Ω

交換品０、９Ω

ほとんどかわりませんね

ただヒーターは適正温度まで上がったときの絶縁抵抗が重要なので早めに交換しておいて正確だとおもいま

順番に８本交換します

比較的左バンクは交換容易ですが

右バンクはスターターがあるため下からは交換できません

エンジンルームからの交換になります

腕が太いのでギリギリの隙間でしたがなんとか交換できました


ポンタのブログ-091104_1127~010001.jpg


さあ試運転



特に変わらす



ヤッパリクイックグローと言われる高いやつにすればよかったような気が


次回はアップグレード盤に交換します


すべて点検しましたがまだ寿命には至っていなかったので
安心しました

次回はＦＳＤの交換をしたいと思います