皆さま、こんにちは！
STAFFの斎藤です（＾＾）
↑さて今回は...!
大人気SURLYの
”あの名車”のご紹介です
...と隠して言っても、
もう上の写真とブログタイトルでバレてしまっていますが
笑
そうなんです、あの名車とは
Cross-Check（クロスチェック）のこと
SURLYの数あるラインナップの中でも
ダントツNo.1だったクロスチェックは
惜しくも数年前に生産終了...
今現在ではなかなか
新品が手に入りにくい状況ですが
なんとかして確保した
フレームセット３本を
当店オリジナル仕様で完成車に仕上げましたので
順番にご紹介していきますね
（お探しの方々、マジで必見です
）
Cross-Check
GUELL ORIGINAL COMP
サイズ:52
\388,000-(税込)
↑こちらの車体は
以前に店長が当ブログにて
すでにご紹介済みでしたが改めて
キレイなクリームホワイトカラーがベースで
ヘッドパーツは定番のクリスキング
↑ハンドルバーは
FAIRWEATHERのブルムースバー
ステム一体型のクロモリハンドルバーで
これがまたSURLYの車体によく似合う
（オールドMTB的な感じで）
変速シフトもサムシフター式に
（趣味の世界、あえて”不便”を楽しむ
）
↑クランクはピッカピカの
ホワイトインダストリーズ
ギア構成はフロントシングルの
リア１１速（シマノ105 R7000）になっております
↑WTBサドルにNITTOシートポストの組み合わせ
↑ブレーキはグランコンペのカンチブレーキで
タイヤはパナレーサーのグラベルキングSS+（35C）
全体的に妥協パーツ一切なし
ある意味コンプリートバイクですね
Cross-Check
GUELL ORIGINAL COMP
サイズ:50
\348,000-(税込)
↑２台目は渋めのブラウンカラー
ヘッドパーツやハンドル周辺は
先程の１台目とほぼ変わらず
↑大きく違う箇所は
カンチブレーキやサドル、
タイヤやギア部分といったところ
タイヤはドネリーの
STRADA USH(700x40C)
そしてギア構成は
シマノGRXの2ｘ11速仕様となります
Cross-Check
GUELL ORIGINAL COMP
サイズ:50
\270,000-(税込)
↑そして最後はド定番のブラックカラー
こちらもヘッドパーツやハンドルは大きく変更なし
（色が違うくらい）
↑シフトレバーはハンドル上ではなく
フレームダウンチューブに装着
（おかげでハンドルはスッキリして良いかも...!?）
↑カンチブレーキは１台目と同じ
グランコンペを採用
タイヤは２台目と同じメーカーの
ドネリー X’PLOR（700ｘ40C）
舗装路もちょっとした悪路も
このタイヤで遊べちゃいますよ
↑ギア構成は
シマノ クラリスがベースの２x８速仕様
クランクは雰囲気優先で
SUGINOのシルバーをチョイスしました
今ではかなり入手困難な
未使用、未走行のCross-Check
今回ご紹介した草津店在庫の３台は
店頭に並べてあります
パーツ構成や色など、
可能であれば店頭で実際に見て確かめてみてくださいね
（※各車体の細かなスペックまでは
載せきれなかったので
気になる方々はお気軽にお問い合わせください
）
よろしくお願いいたします
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