今日の大和市は大雨後
晴れでした![]()
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昨日・今日と暖房入れましたよ![]()
いよいよオイル類が
入らなくなってきました。
連休明け位からは
事態は好転するのでしょうか?
まだ大丈夫と言っていた
ワコーズも入らないそうです・・・。
しかも次入って来ても、
値上げ決定との事。
値段が3割も上がったオイルです![]()
当店も値上げをずっと我慢して
いますが、
3割も上がったら
値上げしない訳には
いかなくなってきます![]()
それに先週末位から
オイル交換の
お問合せが増えています。
未だある?
だったり
いつも他店でやっている方が、
オイルが無いと断られて
こちらで出来ないか?
と言う方もいます。
当店はまだ在庫が
たっぷり有ります。
ワコーズの方は
通常のペースなら
1か月半から2か月。
日産純正は3か月から4か月
位は持つ量です。
元々自分の所のお客さんが
殆どですから、
年間でドラム缶5本か6本が
精々です。
ですが、入って来ないと
なるといつまで?
分からないから怖いです。
と言う訳で
いつも当店でオイル交換を
して頂いているお車
以外の車両に関しては、
暫くの間
オイル交換を
お断りさせて頂きます。
常連のお客さんの
紹介だと断りずらいですが、
普段から当店をご利用頂いている
方を優先させて頂きます。
いつも来て頂いている
お客さんにおきましては、
まだまだ在庫が有りますので、
心配しなくて
大丈夫です![]()
いつも同様、
距離・期間が来たら
ご連絡下さい。
値上げに関しても
次の入荷が有るまでは
値上げはしませんので
駆け込みでご来店の
必要は有りません。
少なくなってきたとか、
値上げします!
って場合は、
当ブログで
事前告知致しますので
ご安心下さい。
それでは
車検のご報告。
ティグアン。
ブレーキパッドは大丈夫
リアも問題なし
エアクリーナー。
凄い悪戦苦闘してから、
裏からビスで止まっているのを
思い出した![]()
昨日の事も危ういのに、
2年に一回じゃ
覚えてない![]()
エアブローして戻します。
タイヤに刺さっているのを
発見してしまった![]()
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短かったので
セーフ![]()
エアコンフィルターは
交換しておきましょう。
それとワイパーは交換です。
両方高いですけど、
外車なので仕方ないです![]()
バッテリーも交換した方が
良いですが、
今回はこのまま。
このAGMバッテリーは
凄く高いです。
でも持ちは良いですね。
この状態でも2年持っちゃうかも
知れません。
でもバッテリー上がりが
嫌だったら交換するのが
ベストです。
タービンの所にちょっと
オイル漏れ。
取り合えずそのままで
良いとの事なので
経過観察とします。
まぁ外車でこの程度の
やってたらキリが無いしね。
続いてはこちらのベンツ。
写真忘れたので
メーターの写真を!
『故障』・・・。
エアサスが下がり気味と
連絡を頂いていたのですが、
乗れちゃうって事と、
当店の代車が空くのを
待っていたので
最初にご連絡を頂いてから
暫く経ってしまいました。
そしたらベタベタに下がってた
下がる状態で乗ると、
コンプレッサーに負担が掛かるので、
本当はなるべく早く
対処しないといけません。
エアサスのベローズ(風船の所)
からのエア漏れが定番です。
漏れチェックをしたいのですが、
周りにカバーが付いているので、
中々大変でした![]()
ほぼ確定と思いつつも、
部品もエライ高いので、
安易に注文は出来ません・・・。
リアが左右下がっていましたが、
先に下がるのは左。
まずはこちらから点検すると、
風船部分の所じゃなくて、
その下の土台の部分の
金属から漏れていました![]()
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右側は定番の
風船の付け根と言うか
カシメと言うか、
風船と金属の部分の間から。
漏れを目視で確認出来ましたので
部品発注ですが、
純正品国内・本国共に在庫無し![]()
発注できませんでした。
社外優良品も探して貰ったけど
在庫無しとの事で
一旦相談。
もう直すしかないので、
ネットで売ってるあちら産
で直す事に。
クオリティーの問題はもちろん
有るのですが、
よくよく考えると、
純正だって結構早くダメに
なりますから、
取り合えず車高戻るなら、
あーだこーだと
言ってられないって訳です。
最終的には、
工賃入れても、
純正部品一本分より
はるかに安く直ったので、
結果オーライと言う事に。
また壊れたら直せば
良いでしょ!
と都合よく
いつもと真逆の事
言ってみたりして![]()
しかしそこはおベンツ様。
エアサス交換して
車高は上がったものの、
左右差が出てしまい
メーターの故障表示も
暫くすると点灯してしまう。
色々調べると
キャリブレーションが必用だって
言ってる人もいれば、
知り合いの知り合いに
聞いて貰ったら、
必要ないって言っている人もいる。
分からないから外車専門の
所に直して貰おうと
連絡するも、
一件は忙しくてだいぶ
先にならないと見れないと・・・。
忙しいのは仕方が無いし、
普段付き合い無いとなれば、
優先して見てくれるなんて
事は無い訳で・・・。
自分ですらそうなんだから、
腕のいい所は
当然そうだよね・・・![]()
ちょっと知ってる所
2件に断られ、
割と近くの外車専門の
修理屋さんに聞いたら、
その状態なら
ディーラー案件だと断られ・・・。
ちゃんとした診断機で
見ない事には、
先に進めないかな・・・。
と思いつつ、
最後の悪足掻き。
これでダメなら
当店では
手詰まりです![]()
漏れてないとは思いつつ、
出来る限りエアーホースからの
漏れが無いかをチェック。
最終的にバルブブロックと
いうこの部品の交換で
無事直りました。
一応最初の方から可能性の有る部品で
有る事は認識していました。
ディーラーなどでは
セット交換するそうです。
こちらも元々調子悪かったのか、
漏れたのをきっかけで
壊れたのか・・・。
良く分かりませんが
直った。
もちろん純正品だと
ちょっと変えてみましょうか?
って値段じゃないんですけど、
上記のエアサス同様、
激安品です![]()
でも直っちゃった。
すばらいし![]()
※当店でご購入した車両以外の
外車の修理はお受けしていません
だいぶ悩んだおベンツ様から
解放されまして、
ヴォクシーはタイヤ交換。
車検の時にとっくに
限界を迎え、
違うタイヤで車検を
通していたヴォクシー。
やっとタイヤ交換に
ご来店![]()
しかし残念ならが
ドラシャのブーツから
グリス漏れを発見![]()
スタビリンクも切れてるね![]()
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と言う訳で
またそのうち
連絡が有ると思います![]()
早い方が良いですよ![]()
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