今日の大和市は曇り
また寒くなりましたね。
洗車が辛いよ
また週末は、
世間では連休の様ですね。
余り関係ないから
直前まで知らないんですが、
車検の予約を取ろうとすると、
日数が足りないから
気が付きます
今週は車検三台入って
いるので
もういっぱいになります。
また2月の末で一台代車が
減りますので、
車検などのご用命は
早めに日程調整を
お願い致します
こちらのヴォクシーは
車検での入庫。
前回の車検の様子
↓
前回交換済みのバッテリーは
元気でした。
エアコンフィルターは
交換しておきましょう。
ラジエーターキャップは
お疲れちゃんの様です。
トヨタ車だけど
在庫していたPITWORK。
まぁ物は一緒です。
見えない所ですし
拘る人じゃなければ
問題無いです。
そもそもピットワークが
日産の第二ブランドと言う
事実は知らない人の方が
多いですからね。
因みに
トヨタ→Drive Joy
ホンダ→HAMP
マツダ→Roadpartner
などなど
各社色々有ります。
今回のラジエータキャップなどは
規格物なので、
どこのメーカーの車でも
同一規格なら普通に使えます。
バッテリーなどと一緒ですね。
厳密に言えば純正では無いので、
規格物以外の部品、
例えば
ブレーキパッドなど車種ごとの
専用品でも、
他メーカー車用のを
作っていたりしますよ。
まぁ所詮トヨタ純正品、
日産純正品と言っても、
作ってるのは同じ会社だったり
しますから、
特に問題は無い訳です。
純正部品作ってるような、
しっかりした会社が作ってれば
OKって訳です
今回タイヤはまだまだバリ山でしたが、
6年位経ってるし、
少しヒビも入ってきているとの事で
交換をご希望でしたので、
4本とも交換する事に！
車検は純正タイヤ&ホイールで通し、
履いてた19インチは
タイヤ交換。
普段薄～いタイヤ履いてると
純正の乗り心地って
凄く良いよね
タイヤは一応
YOKOHAMAの
エンビガー。
レベリングも無いので
低燃費では無いと思うのですが、
HPにもその辺りに関する
記載は有りません。
ラインナップは扁平タイヤを
中心に有るので、
インチアップなどで
国産タイヤは高いから
仕方なくアジアンタイヤを
履いている人は、
ちょっと視野に入れても
良いんじゃない？？
ってタイヤです。
乗ってみても
悪く無いですよ。
最近たまに使っています
値段も中間位。
続いて納車前のエブリィV
保証継承の為、
スズキディーラーにて
12か月点検を実施。
帰ってきたので
ご要望のパーツ取付。
ミラータイプのドラレコ付けて
ETC2.0
も取付。
ほぼ新車で去年末に
納車されたばかりですので、
特にやる事有りません。
今回はオイルもやりません。
2か月５キロじゃ
流石にね
本日納車の準備が整いましたので、
あとは新オーナーさんが
迎えに来てくれるのを
待つばかりです
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