いつも見ていただき、ありがとうございます。
昨日（23日）、ユーザー車検を受けました。
ほとんどノーマルだし、余裕でしょ！と思って臨んだ検査なのですが、思わぬ落とし穴が・・・。
落とし穴 その１ 認印を忘れる
・・・完全に間抜けですね。
必要書類よし！自賠責よし！整備よし！出発！！
ということで、印鑑を忘れていました。
急いで近くの大型ショッピングセンターに行き、認印をゲット。
なんとかクリアしました。
落とし穴 その２ スイッチの表示が消えてる
と書くとわかりにくいのですが、↓のような状態です。
本来は、ライトON/OFFや、L/R、HI/LOなどがスイッチボックスに書かれていますが、古くなって消えています。
こちらも指摘を受けた後に修正ペンを購入して書きました。
・・・さすがにこれは後できれいに書き直します。
落とし穴 その３ ヘッドライトの明るさが足りない
これはちょっとあせりました。
Z2クラスの旧車や、古いハーレーならまだしも、GPZで電圧不足ってことはない気がするけど・・・。
と思っていたら、検査員の方が、
「結構明るく見えるから、色味の問題じゃないかな？」
というアドバイスをくださいました。
そうです。僕はマルチリフレクターに変えたあと、ちょっとかっこつけて真っ白に光るバルブに変えていました。
「車検対応 120W相当！」などと書かれているもので、全く問題ないと思っていました。
すぐにホームセンターに行き、純正色に近いバルブを購入。交換してから検査を受けると、
「〇」！！！
・・・こういうこともあるんですね。
ちなみに左が車検に通らなかったバルブ、右が車検に通ったバルブです。
2ラウンド（10：30～12：00）に予約していたので、午前中に終わらせて帰る予定だったのですが、結局午後までかかってしまいました。
ちょっと遅くなりましたが、コーラにてささやかな宴。
↑こんな時でも必ずセンタースタンド。