試打評価、購入者の方より、大好評の ジャステック新製品ドライバーTOUR460RⅦ 前作RⅣ よりも捉まりも良くなり、プッシュアウトのミスも大幅に減少 飛距離性能もそのままに ぶっ飛び プロシードの名を広めそうですね。
当店試打のLOOP/HD/Sも大活躍中です。
N様 TOUR460RⅦ 9，5度 FA0 セブンドリーマーズ オートクチュールデザインで完成です！
僕もこの方が好き、 ターゲットに構え易い。
顔もいいんだな～
キックポイント元系 重量７３ｇ トルク３，３と絞ってますね。
セブンドリーマーズシャフトは 癖のあるスイングをしている方や、振ると曲がる でお悩みの方に特にお薦めいたします。
オートクチュールデザインは個人用の設計図を基に 作りますので、ダウンからインパクト フォローとスムーズにシャフトが動きます。インパクトでのpowerロスがありませんので 同じヘッドでも打音 打感が違ってきます。表記トルクもスイング時は、まるで感じません、最高級レジン技術がこのシャフトには詰まっております。
最強のドライバーが完成しました
まず曲がりはないでしょうね、曲がらないから 振りぬける
ヘッドを加速したほど 飛距離が出ますよ～
エースドライバーが完成ですね
当店試打のLOOP/HD/Sも大活躍中です。
N様 TOUR460RⅦ 9，5度 FA0 セブンドリーマーズ オートクチュールデザインで完成です！
僕もこの方が好き、 ターゲットに構え易い。
顔もいいんだな～
キックポイント元系 重量７３ｇ トルク３，３と絞ってますね。
セブンドリーマーズシャフトは 癖のあるスイングをしている方や、振ると曲がる でお悩みの方に特にお薦めいたします。
オートクチュールデザインは個人用の設計図を基に 作りますので、ダウンからインパクト フォローとスムーズにシャフトが動きます。インパクトでのpowerロスがありませんので 同じヘッドでも打音 打感が違ってきます。表記トルクもスイング時は、まるで感じません、最高級レジン技術がこのシャフトには詰まっております。
最強のドライバーが完成しました
まず曲がりはないでしょうね、曲がらないから 振りぬける
ヘッドを加速したほど 飛距離が出ますよ～ エースドライバーが完成ですね