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2008年02月27日(水)

MASERATI GranTurismo S

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久々にカッコイイと思えるGTがデビューするそうですぅ(^-^)その名はMASERATI GranTurismo Sビックリマーク



パワーユニットはフェラーリのハートを持つ4700cc V8DOHCからなんと440psものパワーを叩き出しているそうですあせるその結果スポーツカー顔負けの加速性能を誇り0-100kmをたった4.4秒でこなしてしまう俊敏さには脱帽ですねDASH!



それにしてもピニンファリーナデザインはどの角度から見ても美しいスタイリングでうっとりしちゃいます恋の矢

実車が日本に到着したら真っ先に乗ってみたいですね(^-^)






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2008年02月26日(火)

ドライビング養成ギブス?

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ドライビングテクニックを身に着ける最短の方法がひとつありますヒミツそれは92年式のポルシェ911カレラRSショート・サーキットをガンガンに走り込んでリヤのコントロール体に覚えこませるんですビックリマーク



このクルマは一番重い重量物であるエンジンがお尻に積んであるためトラクションのかかりは最高ですがコーナー進入時にはアンダーステアが出やすく、アンダーを出さずにグリップさせるとリヤタイヤはいとも簡単にブレイクするという恐ろしいマシンです爆弾リヤがブレイクしたら即座にカウンターステアを入れますが、いまどきのクルマには考えられないノンパワーステアリングが正確な舵角を要求される状況でとてつもなく重いのでいい汗を沢山かけます(^O^)



この『Carrera RS』ポルシェ乗りからは永遠の憧れであるだけでなく(^-^)このマシンを手足のように乗りこなせるようになったときにはどこのメーカーのどんなスーパースポーツカーであっても難なく乗りこなせるようになります音譜たとえば・・・McLaren F1芦ノ湖スカイラインで思いっきり振り回せるようになりますメラメラ




ドライビング養成ギブスダイエットも可能ですよ(^O^)なんてったってエアコン無しですから晴れ

ダイエットができてドライビングテクニックも身に付くので一石二鳥ビックリマーク是非お試しください音譜馬






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2008年02月25日(月)

富士スピードウェイでテストしてきました(^-^)

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先日の強風の中富士スピードウェイで、今年走らせるPORSCHE 911 GT3RS のテスト走行をしてきました。

強風と低気温のためタイヤのグリップ感も乏しい中で、とても素直なハンドリングで乗りやすいセットアップに仕上がっているのにはビックリしました(^0^)それにしてもこの季節の富士山は本当に見ごたえありますねビックリマーク




クルマは去年の最終戦のままだということでした。一緒にマカオ出身のヘンリー・ホー選手もドライブしました(^-^)彼のアドバイザーにはアンドレ・クート選手が付き添ってレクチャーしてましたよ音譜



ポルシェの得意なコースのひとつでもある富士スピードウェイですが、今年はエアリストリクターが小さくなってしまうらしく、トップスピードが10km近く遅くなってしまうようですあせる



この長いストレートを持つコースはここ富士スピードウェイかフランスのル・マン サルテサーキットくらいでしょうか!?今週末は鈴鹿で合同テストがあります(^O^)




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