どーもこんばんは
最近、ブログが仕事と言うか，宣伝しか書いてないのですが、ちゃんと練習は行ってます
いやそもそも店のブログだし本来は作業内容とか宣伝とかしろよって話なんですけど、、そんなの書いててもつまんないのでイマイチ書く気にならないんですよw
で、練習行ったよってことを久しぶりに書いておこうと思います
まずは2/14の土曜日です
バレンタインデーですがそんなの関係なく堺カートランドです
いい天気だし寒いのもマシだし多いだろうと思って行くとそうでもなく、SPは自分だけですいろいろやることはあるので、黙々とこなしていくことにします。
ちなみにこの日はNSFとMR150の2台積み
ちょっとMR150を乗ってみたり乗ってもらったりして、あとはだいたいNSFの本番機のテストです。OH出来上がってちょろっと乗ったら速かったんで問題はないんですが、最終コーナー立ち上がりのシフトアップが2番機よりなんか早めになる感じで，シフト上げたら失速感と言うか、上げたらグッと進む感じがします
これはもしかしてスプロケもっとロングにした方がいいんじゃないかと思ってその辺を試したり、新しいパーツをちょろっと試したりしてました
結局この日は一人でくるくる回って37.4
うーん。。。なんか全然なんですけど。。。コンディションとスペックとタイヤ考えたら目標には程遠い感じです、、、(^^;
まあまあショックだったので次の日の日曜日は気分転換に走ったことのないサーキットに行くことにしましたw
初コースだと常に自己ベストが更新できるので気分よくなれて気分転換できますw
ということでレインボースポーツサーキットです
朝着くと、レインボーのレコードホルダーの後藤くんが居ましたw
何の予備知識もなくきてどこ走れば良いのかもよくわからないので助かります
コースはこんな感じで左回り
後藤くんは桶川新コースをちっちゃくした感じと言ってましたが、自分的にはタマダと明智と白糸を混ぜた感じでした
レコードが39.4ですが、後藤くんが最初に来た時に計測されたもののようで、後藤くんと他に明智にいた若者もいて、39.0がベストらしいです
とりあえず1本目。
何もせずくるくる回ります。
こうかなー？ってラインを通って修正してくるくる。39.6
そのまま2本目。
最初は走り慣れてそうなグロムの後ろついてくるくるしてたら、明智の若者が前にいたので後ろにつきます。
後ろくるくる回って39.0
非公式レコードですw
3本目は今までスプロケは当てずっぽうで14-37だったんですが、二人は15-40らしいので自分も15-40にしてみます
うーん、、、ショート過ぎな気がします、、、ギャンってなって乗りにくいw
時計は変わらず39.0
タイヤも落ちてきました。
タイヤは我慢して4、5本目で16-42、14-37と試しますが、14-37に戻した時に38.8と9秒切れました。16-42だと2コーナーから1ヘアまでがけっこう登っててそこがロングすぎます。
ちなみにブレーキかけながら左→右と切り返す5、6コーナーで2回握りゴケしましたw
ちょっと油面上げて、リアのイニシャル3/4抜いて伸びを2ノッチかけました
これで最後、ちょっとマシな2アタックくらいのタイヤに変えてアタックします
後藤くんの後ろから入って、くるくる
途中で抜いて前に出たら38.6
うーん、、、前半入れたかった
まだいろいろ詰めどころがあったり、試してみたい走り方もあったりするのでまた次回ですねー
次回がいつになるかはわからないですが、関西シリーズの3戦目にレインボーの最終戦が組み込まれているので、そこではレースも出ると思います
コース的には走ってて楽しいコースでした
で，その次の日曜日
堺カートランドです
SPが珍しく5台います
広島の山山コンビもいて精力的に走っていました
自分はこの日は3番機で、今までと違う仕様のオーリンズのリアサスとちょいと違うマフラーのテストを黙々とこなしていきました
最後の1本で、ちょいマシな練習タイヤでアタックして37.3
3番機でこのタイヤで3なら合格かなと思います。
が、実は次の週にもう一度堺行ったら全然タイム出なくてもうすぐ開幕なのにやべーってなってますw
そんな中、いよいよ来週末は自分の今年のオープン戦です
今年のオープン戦は、最近販売代理店を始めたMR150の聖地茂原です！
まあ、その前にもう一回堺行って気持ちよくオープン戦を迎えられるようにしたいですねw