こんにちは！^^
カーエアコンコンプレッサー専業のジー･ローバルです。
大阪府自動車電装品整備商工組合加盟店です。
さて今日のお題です。
フェラーリ F40 F308 F328 F348 テスタロッサ、512TR等はサンデン製が搭載されています。
コアー返却を必要としていますので、様々な状態ものが返ってきます。
SD507 SD508 SD709とラベルがついています。これらはR12専用モデルです。
赤字がR134a用のモデルになります。
SD507 (R12) ⇒ SD5H11 （R134a）
SD508 (R12) ⇒ SD5H14 （R134a）
SD709 (R12) ⇒ SD7H15 （R134a）
返却の中には修理されたであろＡ/Ｃコンプレッサーが散見されます。
R12専用モデルを修理してもR134a, R12対応フロン、レトロフィットには対応できません。
無理に使用してもあまり長持ちしないと思います。
弊社では上記赤字モデルのサンデン新品本体を使用して組み上げます。
R12、R12対応フロン、R134a、これら冷媒に対応済みのオイルを
封入していますので、お好みの冷媒ガスでご使用可能です。
プーリーだけリビルトして、その他はサンデン新品なのでほぼ新品です。
新品でリフレッシュです。
