いざ、T-TRAKコンテストへ

設営に向けいよいよ明日出発です。

モジュールで繋ぎ正面から見ると殆ど見えなくなるアングルから、

でも、ナマ展示は死角になると思われる裏側なども、ふと見えてしまうことが多々あるので、

そこは油断なく。

ただ、ここも前回のアーチ同様、

実風景に馴染みの方が見ると寸足らずな印象を受けられると思います。

ここもディフォルメです。

全体に１車線あたりの幅員を削るのに加え南向き車線を1本減らしています。

でも1/150のクルマはギリギリ通行可能に。

地下出入口（９番出口と１２番出口）もこのように横方向に大幅縮小、

しかし中の階段部分は1/150のフィギュアが歩けるスペースは確保。

巨大な東口バスターミナルも

バスそのものを縮めることなく発着系統を絞ることで、

4分の１の面積でも1/150のバスコレが通行できるように無理矢理成立させております。

現実に都内でこの規模だと交通マヒ必至でしょうけど。

ビルも1/300の高さでもその前に1/150の人が存在できるように、

縦方向はフロア数で横方向は出入口以外の部分を省略or縮小で調整、

ヒカリエの窓数が少ないのも、

実際は１１階の協和ビルがここでは８階なのもエラーではなくわざとなんです。

リアル再現になると既製品でピッタリ合うものが無く、殆ど手作りとなりました。

３Dプリンタやらカッティングプロッターなんてものは当然無く、ここは技術よりも根気。

個々の工作についてはいずれまた。

現地で会うみなさま、どうぞよろしくです。

1年半ぶりの東京３DAYS！楽しんで参ります！