本日はと言いますと・・・!(^^)!
ＷＲＸ Ｓ４ ｔｓにお乗りのＴさんからのご依頼です。
走行距離も７万ｋｍ代に突入したし、ブレーキ廻りをリフレッシュしたいと
ご相談を受けまして、純正パーツだけが全てではないと思いますから・・・
いろいろとお話合いをしまして、結果的にＤＩＸＣＥＬをチョイスしました！
ローターにＤＩＸＣＥＬ ＳＤスリット入りを逆回転方向でセット
パットはＤＩＸＣＥＬのＭタイプをチョイス！
サーキットを走る訳ではないからフィーリングを大事にしたいとの思いですね！
そんなんで完成しました！
明日の朝は日の出と共に、ロングドライブへお出かけでしょうか・・・！
お気を付けて(#^.^#)いってらっしゃいませ(@^^)/~~~