先週のツーリングでのF8の息つぎ＋エンストトラブル
2280円だし9年選手だし
ベンチレーションバルブめーっけ！
セーフティバルブも掃除するか迷ったけど新しいパッキンないし とりあえずこのままで。
交換時34000㎞
調べてみるとセーフティバルブかベンチレーションバルブにガソリンのカスがたまって上手く圧を逃せなくなるらしい
エアーで吹いて直る可能性もあるけど
部品の値段聞いてそんなに高くなかったら交換しようとディーラーへ
激暑の日にガソリン半分くらいで走ってる途中突然息つぎ、エンストするって症状を話したら
ベンチレーションバルブ交換を勧められた
新しいGSはすでに新しいバルブに変わってるらしい…リコールでしょや("э") ブー
2280円だし9年選手だし
とりあえず交換してみよ
今日の夕方きた
7時からの床屋さんまで時間あるし
やってみよーっ
しかしめっちゃ暑い
外装外すだけで汗がボタボタ…
これがセーフティバルブ
ボタボタ…
手が真っ黒だから汗ふけない
私は看護師みたいに工具と汗ふきのサポートww
外してみたら
カスが ぶはー！って出た
ホースにエアー吹いて
ホースにエアー吹いて
新しいのに交換
セーフティバルブも掃除するか迷ったけど新しいパッキンないし とりあえずこのままで。
これで直ってくれると良いんだけど(￣▽￣)
交換時34000㎞
これまた激暑の日にガソリン半分まで乗って試してみないと直ったかわからんね(￣▽￣;)